@Aquila, ну да ,кинематика привода бестолковая....
@Aquila, ну да ,кинематика привода бестолковая....
Я кстати писал об этом - под конец хода аморт уже не выдвигается, а даже наоборот начинает немного складываться обратно, поэтому и открытие не до конца (у меня где то 5 см не достает). Но у меня шумки нет, поэтому меня устроило, так как с торсионами у меня вообще открывалось на 5 см.
П.С. Дискомфорта от увличения услилия закрытия не испытываю, мне оно не показалось значительным. Может быть аморты от партии к партии разные.
Последний раз редактировалось Mal; 20.06.2018 в 11:55.
ИМХО если крепеж длинный (у меня был 50-60 мм), то багажник вообще не закроется. Болт в торсион упирается и все.
Установил аморты, эффекта 0!!!
В моем случае вообще ничего,выброшенные деньги,
Как писалось ранее конструкция абсолютно не правильная, давят не туда куда нужно,
думаю что если они были бы в 2 раза мощнее,то все равно не справлялись бы,
ни кому не посоветовал бы их брать!
@Ozz046, у меня там появилась мысль, как переделать с минимальными изменениями, как время появится, попробую заняться...
@Андрей Герасимов, ставьте, эффект всё равно будет. Может, в процессе установки что придумаете, чтобы улучшить их функционал.
Только болты (самые длинные которые) сразу меняйте на 5-8мм короче, и 4 шайбы надо широких под болты М6 подобрать.
У меня сегодня кстати внезапно эти упоры стали полностью багажник открывать, хотя раньше 5 см не хватало. Даже не знаю в чем дело, от погоды чтоль зависит))
Я тоже долго думал,похоже что если ставить как надо,то он будет сильно торчать,и ему не хватит рабочего хода штока!
Ищу варианты дальше.