Как где, Ярославль. У Лукошка в НиНо, Рязань не плохой завод, про остальные не скажу. Мне тут довелось раздобыть 200 литров 95 с Ярославского НПЗ для спец гаража, 98 по сравнению с ним, говно.
Ключевое слово по кормилась
На выходные ездил Питер-Брянск-Питер. В один конец 1000 км. Туда ехал в режиме спорт, обратно эконом, по населенке 100, в остальном 140 км/ч. Обгонял всегда когда была возможность, горючку не экономил. В итоге при разных режимах АКП расход вышел 9,5 туда и 9,5 обратно. Для себя сделал вывод, что режим коробки на трассе на дальние расстояния не влияет на расход. Двигатель 2,0 (не турбо)
Трасса одна полоса в одну сторону,другая в другую.Постоянные обгоны,скорость до 140 +/-. Из Москвы в деревню в одну сторону 330-340 км, 3 человека в машине + битком багажник+работает климат.Обратно из деревни в Москву также 330-340 км, я один на легке + работает климат. Израсходовано 60 литров. Если ехать по трассе где по две полосы движения в обе стороны,то укладываюсь в 48-50 литров. Мотор 2.4.
2.0 - выходит прожорливее 2.4, впринципе я так и предполагал, что придется раскручивать побольше и топлива сжигать тоже побольше, чтобы нормально ехать (Такой же косяк с моим BSE 1.6 на Октавии, сейчас с климатом вообще беда жрет больше оптимы=))). Можете поздравить ребята - наконец-то приблизился к 10 на сотку, 9.9 последний расход Пока за 7 т.км - это худший расход