Альтернатива фильтра в салоне JF

[Виталий 82]

Я вообще в акуе от кореяк,такое говно в виде фильтра засунуть...

Да это не только у Корейцев так, никто особо не акцентирует внимание на тот, что фильтр стоит плотно не прилегая. Представим что обычный бы воздушный фильтр двигателя стоял бы с такими зазорами, да движок бы накрылся бы через 10 тыс км. Ну а в салон сойдёт с такими зазорами, лишь бы отметка была, что фильтр установлен. Спасибо некоторым производителям фильтров, что проклеивают их по периметру поролоном, хотя я переделываю по своему. А так если разобраться, вся песочная пыль, пролетает через щели, так как эта область в районе фильтрации с низким сопротивлением, поэтому через неё пролетает большое количество грязи, а далее оседает на воздуховодах и самое главное на "мокром" испарителе, тем самым ухудшая его теплоотдачу и появляется идеальная среда для размножения бактерий. У меня на предыдущей машине Ниссане Кашаке фильтр в районе педали газа стоял, пока устанавливаешь изматеришься и там ничего не видно как он там встал?, не сложился ли?, расправился ли при установке? потому что его нужно согнуть перед этим, иначе не пройдёт. Но помню когда промывал кондиционер пеной на Ниссане, подставляя стакан пластиковый 0.5 литра под дренаж, всегда в нём обнаруживал песок и тёмно жёлтого цвета жижу. Т.е фильтр прилегал там не идеально. На Cerato такого не было, так как фильтра у меня там стояли угольные и тютелька в тютельку без зазоров.
Хорошо что у нас место доступное и визуально можно убедиться и проверить как встал фильтр, предварительно уплотнив его в посадочном месте битопластом. Кстати чем хорош чёрный битопласт, тем что покатавшись месяц после установки нового фильтра, можно убедиться где пролетает пыль, если не уплотнён плохо. На нём хорошо видна песочная пыль, что пролетает мимо.