Новый седан Kia назовут «Стингером»

[swin]

посмотрел тест от БТД, мне чето как то не понравился особо стингер.. Задние фонари, салон вообще не впечатлил... После теста сложилось впечатление, что если брать, то надо максималку, но цена 3,2 млн
Вообще такая машина по мне так заряжена именно для того чтобы втопить, а жт лайне как я понял после теста это не удастся.. Короче все неоднозначно как то..

[Boxer]

Про двигатели мотать на 11:15 )

[Olegator]

Не, Прайма ГТ-лайн я бы точно не взял. Бестолковый обвес и пороги делают его совсем легковушкой.

его надо рассматривать как универсал повышенной проходимости, а не кроссовер ))

[swin]

Про двигатели мотать на 11:15 )

во, именно то, что я и имел в виду

[Boxer]

его надо рассматривать как универсал повышенной проходимости, а не кроссовер ))

Нет,как ни крути,а Прайм это полноценный полноразмерный кроссовер. А вот обвес его делает совсем печальным в плане кроссоверности)

Добавлено

во, именно то, что я и имел в виду

А летом ведь хуже будет...

[Aquila]

@Boxer, а что там с обвесом не так?

[Boxer]

@Boxer, а что там с обвесом не так?

Там пороги стоят,а они стоят под порогами самого авто,а не ровно с порогам) Даже не обвес а пороги,так правильнее)

[Aquila]

И что? У меня пороги под порогами, от этого что, внедорожник стал легковушкой?
Ерунда это всё, тем более пороги я так понимаю - опцион, на картинках ОД нет их...

Если пороги (ступеньки) вровень с порогом кузова, наступать на него крайне неудобно...

[Boxer]

@Aquila, Эти пороги съедают очень много места,и под бамперами висели мощные серебристые накладки. На обычных версиях они были маленькие. Это я смотрел когда на ТО ездил. И с этим обвесом он казался совсем легковушечным.

Хотя сейчас по сайту потыкал, только в порогах разница.Возможно накладки под бамперами это как раз доп. был. Ну тогда ладно,пороги можно выкинуть и брать ГТ лайн)

[Olegator]

а Прайм это полноценный полноразмерный кроссовер

полноценный полноразмерный.... )) что-то ты загнул ) он по длине меньше оптимы ))