А где пруфы, где подробности, замеры до и после?
А где пруфы, где подробности, замеры до и после?
Добавлено
что не логично, тюнингом заняться?. в большинстве случаях да, согласен, как в случае с Оптимой ГТ. так и о какой полемике речь, о моей или о вашей. или о нашем споре. и кто о нем бы говорил, а? где логика?
так а зачем тогда брак? вы жене своей про это скажите, и просмотрите что на это она ответит
@dep, открытым текстом прошу тебя не превращать эту тему в подобие твоей любимой темы про Стингер, в которой без тебя никак))
"В пустой бочке звону больше"(С)
Спасибо
что это значит. вы мне запрещаете тут писать свои мысли?
от вас тут звона больше. чип это тюнинг, пруфа больше от того, что вы сделаете из простой тачки подобие гт ввалив в неё денег. то что вы потратите 30К на непонятно что, тут не я один это пишу, а спорите пока вы, так что сами не превращайте эту тему в непонятно что.
Добавлено
@Шпак, я вас прекрасно понимаю, тут кто то из ребят сказал, лучше тормоза нормальные сделать чем в этот чип вкладываться, это первое. вы пишете о провалах, которые уберёт чип. вы мне скажите вы всё время в спорт режиме ездите? может стоит подумать.. может это автомат слабо думает об отзыве на педаль. потому что у меня нет ни каких провалов когда в спорте
@dep, за меня ответили пару лет назад в этой же теме в первых сообщениях
@Шпак, я тюнингом занимаюсь 20лет. Я бы тоже хотел модную тачку аля драйвтуру, я прост сапожниг без сапог. Наэкспериметировался.. Но точно не с чипа бы начал и не с покупки киа для экспериментов
Добавлено
@StarLancer, этот провал может быть из-за сильного разряжения в впускной системе, даже с турбиной при резком открытии дроссельной, чуток может не хватать давления. Я так понял ресивера на входе вообще нет да и радиатор маленький интеркулера не очень. А спорт режим дерганный моих укачивает, я обычно по городу в нем что бы исключить множеста переключений акпп