+ Ответить в теме
Страница 11 из 32 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 315
  1. #101
    V.I.P.Optimaclub (101473)
    В клубе с
    06.07.2012
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    4,042
    2,030 1,571
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Замкадинск
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Kir63 Посмотреть сообщение
    ...все мерят мощность с колес.
    Поподробней пожалуйста, кто это все? И ссылочка не помешает. И пока Вы ищете, вуаля: к примеру два стандарта ISO 1585 и DIN 70020. В обоих случаях мощность измеряется с маховика, т.к. это мощность ДВС, а не авто.

    Добавлено

    Цитата Сообщение от dron727 Посмотреть сообщение
    Тогда, чтобы переубедить меня приведите хоть один пример, где корейские лошади едут на уровне с немцами. Я после 180 лошадей пассата,подумал что в моей оптиме не больше 140 было. Могу сказать про сид гт, где целых 204 турбо лошади, которые не могут догнать опять же 180 лошадей шкоды октавии. И что вас улыбает в этих рассуждениях?
    Извините, не понимаю этой абракадабры. Едет авто, а не лошади, какие бы они не были, корейские или американские. Автомобиль, как Вы вероятно осведомлены, состоит не только из ДВС и кузова, есть еще трансмиссия и много чего по мелочам. Есть разница в измерениях мощности ДВС, но она заключается лишь в том, что в одном случае меряют без навесного оборудования, в другом с навесным (в том числе при измерении мощности по ГОСТу). В любом случае, мощность измеряется с маховика. Какая мощность снимается с колес напрямую зависит от трансмиссии, а вернее от ее КПД и в меньшей степени от колес.
    Последний раз редактировалось Haiduk; 22.03.2017 в 19:06.

  2. #102
    Новичок (10)
    В клубе с
    21.03.2017
    В поиске JF
    Сообщений
    12
    0 0
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Самара
    Имя
    Кирилл
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Haiduk Посмотреть сообщение
    Поподробней пожалуйста, кто это все? И ссылочка не помешает. И пока Вы ищете, вуаля: к примеру два стандарта ISO 1585 и DIN 70020. В обоих случаях мощность измеряется с маховика, т.к. это мощность ДВС, а не авто.
    Пардон. Лажу написал, ввело в заблуждение соответствие замеров ГТ на видео заявленным производителем. Я имел в виду мощность брутто и нетто, то есть замеры с навесным и без него - так как мерили американцы.

  3. #103
    V.I.P.Optimaclub (101473)
    В клубе с
    06.07.2012
    Optima 2.4 Premium TF
    Сообщений
    4,042
    2,030 1,571
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Замкадинск
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Kir63 Посмотреть сообщение
    Пардон. Лажу написал, ввело в заблуждение соответствие замеров ГТ на видео заявленным производителем. Я имел в виду мощность брутто и нетто, то есть замеры с навесным и без него - так как мерили американцы.
    Бывает

  4. #104
    Гуру Оптимавод (3084)
    В клубе с
    10.01.2016
    320D
    Сообщений
    891
    66 50
    Цвет
    Alpine White
    Город
    РнД
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Boxer Посмотреть сообщение
    Лошади что ль машину везут?!Или все таки момент?То что на Октавии ДСГ а на Сиде механика нет разницы?ДСГ переключает в 3 раза быстрее и нет разрыва мощности. Полка момента одинаковая у моторов?Или только на лошади смотреть нужно?
    Дсг в 3 раза быстрее механики?

  5. #105
    V.I.P.Optimaclub (51410)
    В клубе с
    25.02.2016
    Skoda Octavia A8
    Сообщений
    9,439
    1,030 261
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от dron727 Посмотреть сообщение
    Прошу перевод на русский. Что за х... Лошади это максимальная скорость....? Это как понять? Я специально написал про сид гт, который на механике и явно легче шкоды. О чем вы вообще еще говорите?
    Лошади что ль машину везут?!Или все таки момент?То что на Октавии ДСГ а на Сиде механика нет разницы?ДСГ переключает в 3 раза быстрее и нет разрыва мощности. Полка момента одинаковая у моторов?Или только на лошади смотреть нужно?

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Gilgo Посмотреть сообщение
    Дсг в 3 раза быстрее механики?
    Ну в 10 раз.

  6. #106
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    @Boxer, до сотни максимум два переключения. И то не факт, что до 100 на второй не разгонится...

  7. #107
    Гуру Оптимавод (3084)
    В клубе с
    10.01.2016
    320D
    Сообщений
    891
    66 50
    Цвет
    Alpine White
    Город
    РнД
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Boxer Посмотреть сообщение
    Лошади что ль машину везут?!Или все таки момент?То что на Октавии ДСГ а на Сиде механика нет разницы?ДСГ переключает в 3 раза быстрее и нет разрыва мощности. Полка момента одинаковая у моторов?Или только на лошади смотреть нужно?

    Добавлено



    Ну в 10 раз.
    А почему тогда динамика авто на механике и автомате отличается не значительно либо не в пользу акпп

  8. #108
    V.I.P.Optimaclub (51410)
    В клубе с
    25.02.2016
    Skoda Octavia A8
    Сообщений
    9,439
    1,030 261
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    @Boxer, до сотни максимум два переключения. И то не факт, что до 100 на второй не разгонится...
    Достаточно одного раза,что бы слить до 100.

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Gilgo Посмотреть сообщение
    А почему тогда динамика авто на механике и автомате отличается не значительно либо не в пользу акпп
    У АКПП потеря мощности большая,а ДСГ также механика только со молниеносной скорострельностью .

  9. #109
    ОптимаФан (71676)
    В клубе с
    31.07.2014
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    3,206
    1,432 1,301
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Таганрог
    Имя
    Павел
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Boxer Посмотреть сообщение
    Лошади что ль машину везут?!Или все таки момент?То что на Октавии ДСГ а на Сиде механика нет разницы?ДСГ переключает в 3 раза быстрее и нет разрыва мощности. Полка момента одинаковая у моторов?Или только на лошади смотреть нужно?

    Добавлено



    Ну в 10 раз.
    Илья ,еще так говорят - машину везет крутящий момент ,а помогают продать лошади !

  10. #110
    V.I.P.Optimaclub (51410)
    В клубе с
    25.02.2016
    Skoda Octavia A8
    Сообщений
    9,439
    1,030 261
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Павел Белый Посмотреть сообщение
    Илья ,еще так говорят - машину везет крутящий момент ,а помогают продать лошади !
    Это да.Но мощность конечно тоже важна, только мощность напрямую не связана с динамикой.


 
+ Ответить в теме
Страница 11 из 32 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя