У меня на работе служебные пассаты, разных реинкорнаций. Предыдущий с 1,8tsi развивает 152 л.с., а новый 180. По существу могу сказать, что 152 л.с. едет хорошо с низов, но к 120-130 км/ч мощность резко падает, и он становится обычным овощем с 1,8 л двиглом. У 180 сильного чуть иначе, едет весело до 160 км/ч, далее превращается в овощ. На самом деле, только вчера читал статью, что VAG и прочие производители отказываются от турбо-моторов малой объемности и намерены возвращаться на атмосферники, так как показанная экономичность и ходимость моторов полная липа. (кому интересно на mail.ru статья была).
Оптима, проигрывает Пассату на страте, так как нету необходимого давления воздуха в системе, но по мере набора скорсти и увеличения давления воздуха, происходит рост мощности и к 140 км/ч практически выравнивается с Пассатом.
На пассате, после 140 км/ч вообще складывается осущещение, что тебя за хвост держат и обгоны, можно совершать, если попутчики едут в пределах правил +20км/ч.
ИМХО
@dep, ну нет пока... И по ценнику это тоже понятно. Ну, если конечно не равнять Оптиму и Октавию...
а если сравнить Е класс, кворус, G90 они уже в премиум сегменте, рядом с БМВ 5 серии легко постоят, а до S класса и фольксваген не дотянет, у вага на это есть ауди, бентли, я уже давно фаэтонов не видел наверное их не покупает наша раша, хотя и с пассатом Optima рОвня уже, по вкусняшкам
Последний раз редактировалось dep; 26.10.2016 в 20:08.
Вкусняшки - это ещё не весь автомобиль в комплексе
Но ничего, если вспомнить начало корейского автопрома и их безликие "обмылки" и сравнить с нынешним временем, то тут небо и земля...
Вот только Андрей прав на 200% - когда КИА и ВАГ станут на одну ступень, то и ценник у КИА будет из той же лиги, что и у ВАГа...
Правда жизни, чо...
Была оптима - 2015 года. Что-то нравилось, что-то нет. Попал в ДТП, ушла по каско. Заказал новую оптиму. Ждал очень долго. В итоге начал смотреть на альтернативные варианты.
Наиболее приемлемым вариантом оказался пассат 1.8, максимальной комплектации. Ходил вокруг него по салону, облизывался. Потестдрайвил. В итоге решил купить пассат, зарезервировал его в салоне. Цвет очень красивый, "золотой песок", да и в целом машина понравилась.
И тут к дилерам пришел автовоз с оптимами, в том числе и с моей. И в итоге купил оптиму.
Теперь я могу сказать, что у меня есть ангел-хранитель. Оптима по всем параметрам лучше пассата. Она удобнее, больше, ехать на ней куда приятнее. У меня было много машин и личных и служебных, оптима 2016 года - вторая в моей жизни, которая нравится полностью.
Пассат выходил на 2.2 круб., оптима обошлась примерно в 1.6к. Но дело не в деньгах. Если бы сейчас мне дали кучу денег и предложили выбор машины я опять взял бы оптиму.
Единственное, что было нужного в пассате и чего нет в оптиме - кнопка закрывания багажника. Еще бы хотелось доводчики дверей. Но, это мелочи по сравнению со всем остальным.