Злопыхатели могут начинать радоваться и злорадствовать.
Вчера выявлен у меня первый брак: предположительно привод впускного коллектора.
Симптоматика:
При достижении двигателем 3500 тысяч (+/-200) двигло начинает "задыхаться": трясет (очень схоже с с ранним включением повышенной передачи на механике), обороты держит, но скорость падает достаточно стремительно. Управление передачами лепестками или с рычага АКПП не меняет ситуацию. Может на ходу пропасть, но через 5-10 минут у меня на ходу (остановок авто и двигателя не было) снова проявляется.
В режиме паркинга при перегазовке так же трясет и больше 3500 не набирает.
До 3500 оборотов ведет себя совершенно нормально.
Ошибок никаких не выдает. При подключении диагностического оборудования ОД так же ошибок не выдало.
Изначально ОД грешил на бензин - заверил что все в норме.
Удалось установить только после детальной диагностики всех узлов и агрегатов.
При наличии симптомов и открытом капоте слышен треск непосредственно в узле.
Машина без записи принята напрямую инженером по гарантии в ОД АвтоСпецЦентр после телефонного разговора.
Итог: 3,5 часа диагностика, авто у диллера, подменки нет (раздали все). Сегодня проводят еще ряд операций. Если брак узла подтверждается - замена.
Благо узел есть на центральном складе...