+ Ответить в теме
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 58
  1. #11
    Участник (-319)
    В клубе с
    23.09.2015
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    68
    0 9
    Цвет
    Pluto Brown (G4N)
    Город
    Тольятти
    Настройка отображения профилей
    В принципе так и делаю. Два раза им уже про это говорил. Про мелкие тычки во время движения - говорят "так должно быть, это допустимо". Они особо сильно не напрягают. В конце концов в запасе ещё 50000 гарантии) но вот на холодную - очень ощутимый удар…(

    Добавлено

    Пробег 96000

    Добавлено

    Брал подержанный авто у Оф дилера по программе Киа Уверен. Езжу год. Толчки стали проявляться этим летом.

  2. #12
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Madwing Посмотреть сообщение
    но вот на холодную - очень ощутимый удар…(
    Ну так оставьте им машину на ночь, пусть проверяют холодную. Можно и самому подъехать с утра на проверку.
    А если скажут, что так и должно быть - попросите продемонстрировать это же на любой их машине.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Madwing (26.08.2016)

  4. #13
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Нет, это неисправность трансмиссии. Толчки вы же с новой машиной не покупали?
    Это нормальная работа холодной коробки +/-. На финике Q70 то же пинает на холодной если так можно сказать, пока не выйдет на рабочую температуру, её хрен выше 3000 раскрутишь, от сюда и мутота с коробкой. Я в первые дни думал пипец, купил калл. ОД прошивку поменял и стало лучше, но 3000 похоже лимит от дурака, для сбережения.
    На Оптиме иногда так же, когда с холодной стартуешь и не ждешь хотя бы подъема t до 50-60С

  5. #14
    Участник (-319)
    В клубе с
    23.09.2015
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    68
    0 9
    Цвет
    Pluto Brown (G4N)
    Город
    Тольятти
    Настройка отображения профилей
    Хороший вариант. Спасибо за совет. Но боюсь, что может не проявиться… это случается раз в два месяца примерно… Но попробовать стоит. А вообще, можно начинать движение при каких оборотах? До скольки должны упасть?

  6. #15
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Цитата Сообщение от Madwing Посмотреть сообщение
    В принципе так и делаю. Два раза им уже про это говорил. Про мелкие тычки во время движения - говорят "так должно быть, это допустимо". Они особо сильно не напрягают. В конце концов в запасе ещё 50000 гарантии) но вот на холодную - очень ощутимый удар…(

    Добавлено

    Пробег 96000

    Добавлено

    Брал подержанный авто у Оф дилера по программе Киа Уверен. Езжу год. Толчки стали проявляться этим летом.
    Масло меняли?

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Madwing Посмотреть сообщение
    Хороший вариант. Спасибо за совет. Но боюсь, что может не проявиться… это случается раз в два месяца примерно… Но попробовать стоит. А вообще, можно начинать движение при каких оборотах? До скольки должны упасть?
    Пофиг, я обычно завел, за курил, обход авто и поехал, не больше 1-2 -3 минуты.

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    Madwing (26.08.2016)

  8. #16
    Участник (-319)
    В клубе с
    23.09.2015
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    68
    0 9
    Цвет
    Pluto Brown (G4N)
    Город
    Тольятти
    Настройка отображения профилей
    Получается надо греть даже летом мин 5-7? Жесть… до этого был дизельный Пежо 4007 с роботом. Такое только зимой на морозе могло возникнуть. Летом можно было ехать практически сразу.

    Добавлено

    Замена масло производилась на ТО 90000.

  9. #17
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Ну 5-7 не надо наверное. Можно ускорить прогрев, переводим селектор АКПП по разным положением с остановкой в каждом положение на 5 секунд и так раза 3 подряд сделать, обычно этого хватает, но не рвите первые 15 минут АКПП

  10. #18
    Участник (-319)
    В клубе с
    23.09.2015
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    68
    0 9
    Цвет
    Pluto Brown (G4N)
    Город
    Тольятти
    Настройка отображения профилей
    Я обычно также. Но вот сегодня пинула пару раз так, что мама не горюй!)

  11. #19
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Цитата Сообщение от Madwing Посмотреть сообщение
    Получается надо греть даже летом мин 5-7? Жесть… до этого был дизельный Пежо 4007 с роботом. Такое только зимой на морозе могло возникнуть. Летом можно было ехать практически сразу.

    Добавлено

    Замена масло производилась на ТО 90000.
    Пусть ОД еще раз адаптацию АКПП сделает.
    За одно в заказ наряде напишите про проблемы и храните все копии подобных заказ нарядов.

  12. #20
    Участник (-319)
    В клубе с
    23.09.2015
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    68
    0 9
    Цвет
    Pluto Brown (G4N)
    Город
    Тольятти
    Настройка отображения профилей
    С этим всё понятно. Просто это наверное правило больше для зимы? Да и пнула она сегодня сразу. Нога на тормозе, селектор в D… Толчок. Поставил на N, сек через 10 на D опять. Пинок!

    Добавлено

    Придётся опять к ним ехать на след неделе… Думал корейцы понадежнее будут… А так получается Пежо надёжнее Киа…(


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя