@Николай Р., где не знаю) да у дилера, в оф. сервисе.
@Николай Р., где не знаю) да у дилера, в оф. сервисе.
Да уж. Честно не знал,что диллер этим занимается. Да и если честно я был уверен,что эти манипуляции на 100% помогают устранить этот стук.Иными словами покупка нового ЭУР делу не поможет. Через год там +- застучит опять. А что ж тогда делать то?
Ну покупать за свои, учитывая цены, конечно бессмысленно. Только задалбливать КМР с дилером)
тоже самое пробег 30к км, при вращении руля влево вправо мелкий стук в рулевой колонке. ОД бреет
Я сегодня не поленился и смазал рулевую рейку сами шлицы где и появляется самый износ и люфты которые потом и стучат!На одну сторону добрался с низу сняв тепловую защиту с рейки а вторую сторону водительскую только через колёсную арку и сняв корпус воздушного фильтра можно добраться!Смазки конечно ооооочень мало,как говориться для вида!"
После написания претензии, и длительных споров, все таки решили заменить мне рулевую колонку. Стук пропал. Но спустя 3 месяца, стук вернулся, то теперь уже в виде щелчков при повороте. Как то по ощущениям и руль стал тяжелее. Точно помню, что управлял автомобилем "одни пальцем". Теперь не знаю, с какой проблемой обращаться к дилеру, как бы сформулировать. Щелчки проявляются не постоянно, а по управлению, скажут, что ЭУр исправен.
пробег 12 500 км, появился звук, когда стою на месте и кручу рулем, раньше 100% такого не было ...
Вот и у меня появился, пробег 37. Хотя может и раньше появился. При езде нету. Буду у ОД спрашивать.
Почитал, кому то меняли крестовину, кому то рейку, кому то подтягивали. Вариантов много у всех.
Добавлено
А что за характер щелчков? Кстати раз замена колонки помогла значит стук был из неё?
Добавлено
Вот это кстати интересно. Т.е. мне как владельцу ГТ есть шанс получить новый ЭУР потому что он у меня в сборе с рейкой только меняется.