Антигравийное покрытие автомобиля (пленки, керамика и т.д.).

[koz1]

@evgen2115, сантек сильно заметен на фоне керамики? Он считается вторым по глянцу после люмара, но керамика это ж вообще зеркало (я новую машину жены в 4 слоя керамик про сделал).

Константин, на сколько помню, ты был против керамики и всегда радел за плёнку, почему поменял свое мнение?

[Vyacheslav 48]

Константин, на сколько помню, ты был против керамики и всегда радел за плёнку, почему поменял свое мнение?

Переобулся!...

[Golova_Stick]

Вообще, считаю все закатки машин откровенной колхознятиной! В самом деле, как пульт в целлофане. Езжу на машине 4-5 лет продаю и никаких вопросов у покупателей. Подозреваю, что если покупатель увидит блестящий капот, то будут о-о-о-очень большие подозрения. Впрочем, конечно, можно ему долго объяснять, что, мол, пленка и ты такой рачительный. Но, на цену, уверяю вас, это не окажет ровным счетом никакого влияния. В первую очередь, на что обращает внимание опытный автомобилист: 1. Чтобы была не бита. 2 Движок не изнасилованный. 3. Не убитая подвеска. При невыполнении этих трех условий на блеск машины поведется только последний придурок.

[Aquila]

Константин, на сколько помню, ты был против керамики и всегда радел за плёнку, почему поменял свое мнение?

Я против керамики не был. Машину жены полностью залил в керамику, но только исходя из условий, в которых она эксплуатируется (нет трассы, скоростей и камней, зато есть почки. птичий помёт и добрые прохожие).

Своей перекатал капот в полиуретан, поскольку винил деградировал полностью. Фотки выше в теме. Есть мысль сделать керамику на заднюю полусферу, поскольку она элементарно дешевле полиуретана.

Но это пока только мысли.

В первую очередь, на что обращает внимание опытный автомобилист: 1. Чтобы была не бита. 2 Движок не изнасилованный. 3. Не убитая подвеска. При невыполнении этих трех условий на блеск машины поведется только последний придурок.

Всё наверное правильно, только есть нЬюанс.
Сколько продал машин, когда пригонял из за кордона (сотни две, не меньше) - "последних придурков" всегда на порядок больше опытных автомобилистов. Ухоженные блестящие тачки продаются легче, быстрее и дороже закоцаных затёртых вёдер.
Ну и потом - мне (это моё частное мнение) самому намного приятнее ездить на тачке в состоянии "только из салона" весь срок её эксплуатации мною.

[Sidney]

Есть смысл закатывать в полиуретан внешний порог (пластмассовый)? С дверями то же не понятно, на предыдущей машине на задних дверях у меня нормально сколов было.

[Katar]

@Sidney, два с половиной года, пробег 30к, пороги, как новые. Для понимания условий эксплуатации, несколько раз в год гоняю из Москвы на Валдай (зимой и летом), дорога в тех местах - гравийка. А вот на крыльях задних 1-2 скола есть.

[Вот Денис]

у меня сосед на лексусе ездит, машина всегда чистая, блестит.
вот как так?
видел он тряпкой её тер, но если просто тереть, то машина поцарапается, а эта без царапин...
может брызгает чем...
надо было спросить подойти... или тряпку отнять и убежать

[Iusov83]

Сделал Полиуретан на бампер, фары, капот, крылья, стойки, полоску перед панорамой, пороги, места под ручками, погрузочную зону, антидождь на лобовое, боковые передние и зеркала, а на остальной кузов керамику эвер гласс платинум, зад затонировал Люмаром....цена с тонировкой 72 тыс руб.....

[Вот Денис]

Пришла керамика с китая
Намазал дома раковину, машину, ещё что-то
Хрень какая-то

Добавлено

Лучше воском натереть

[Оптимус alex]

Керамика по кругу+анти дождь+керамика на кожу+комплексная нано мойка=30000р