Не. По ощущениям явно не в смазке дело. Руль временами с центра как-бы срывать надо, когда авто быстрее 80кмч едет. Не официально сказали, что о проблеме известно (у соренто прайм gt с эур на рейке тоже беда есть такая), но новых ревизии реек/эура/софта пока нет. Есть версия что это программа удержания руля в нуле глючит, но до TSB ловить нечего, тк меняют шило на мыло.
@dab, дык у всех, вроде как, именно с центра срывать приходится. Я думаю что смазки не доложили как в ЭУР для обычной оптимы, так и для gt, но утверждать не берусь.
Добавлено
Надо чтобы кто нибудь проделал ту же процедуру что для обычной оптимы и для gt, тогда точно узнаем.
@wred, вы таки путаете теплое с мягким. Первое и самое главное - Тема называется Закусывает руль на GT, а у вас TF и эур на колонке. Второе - руль кусает не всегда, на месте руль 2мя пальцами вращать можно. Если начинает кусать - помогает остановка с перезапуском двигателя. ну причем тут смазка? И третий момент повторю - ЭУР на рейке, так что процедуру по вышеуказанной инструкции банально не провести своими силами стоя у дома, да и устройство самого эур отличается кардинально.
У меня он движется как по зубчатой гребёнки. Тык тык тык. Когда крутишь. Когда по трассе то ноля нет. То немного вправо то влево.
@dab, Что-то вы не слышите меня. Про разницу в ЭУР между джити и остальными авто я в курсе, но недостаток смазки он и в африке недостаток смазки. Я же выше написал про мои симптомы, что кусало только в движении и не всегда, что перезапуск двигателя помогал, что приходилось как бы срывать в положении около нуля при движении по прямой за городом, при этом крутить руль на парковке я мог даже одним пальцем и никаких тыц тыц не было. Я не претендую на истину в последней инстанции, просто предложил как вариант рассмотреть решение данной проблемы одним из тех способов, что описали клубни - один из них без разбора ЭУР - возможно в джити есть такой же болт, куда можно смазку закачать как и в лани.
Добавлено
В любом случае, экспериментировать или нет решать вам.
Последний раз редактировалось wred; 17.04.2018 в 12:07.
@wred, сорян, я по вашей ссылке прошел - там инструкция для лечения совсем других симптомов.
Именно лечение ваших симптомов! И закусывание в точке 0 на скорости, и "пошаговая" работа эур на малых скоростях! Всё было! Проблема решена!!!Уже 2000км проехал после процедуры- ни одного нарекания на работу руля!
Какая разница где установлен механизм? Принцип работы, думаю и конструкция, ЭУР - одинаковы, ищите где стоит пара шестерня/червяк, и закладывайте туда хорошую смазку. И будет вам счастье!
А все эти бла/бла/бла про софт и особенность конструкции- мы все проходили...
Последний раз редактировалось Denis 36; 22.04.2018 в 16:52.