+ Ответить в теме
Страница 18 из 19 ПерваяПервая ... 816171819 ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 184
  1. #171
    Местный (60)
    В клубе с
    07.08.2017
    Optima 2.0 Comfort МКПП TF
    Сообщений
    116
    6 17
    Цвет
    Bright Silver (3D)
    Город
    Киров
    Имя
    Смирнов Николай
    Настройка отображения профилей

  2. #172
    V.I.P.Optimaclub (21083)
    В клубе с
    21.05.2018
    Optima 2.0T GT FL JF
    Сообщений
    4,329
    423 117
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Белгород
    Имя
    Дмитрий
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от K0JI9I Посмотреть сообщение
    это же вроде бы TF

  3. #173
    ОптимаФан (18863)
    В клубе с
    31.03.2016
    GT 2016 JF
    Сообщений
    2,165
    382 121
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    @maxigammi, не в той теме только отписали - у вас не GT, ЭУР другой и он на рейке.

  4. #174
    Местный (712)
    В клубе с
    24.01.2018
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    135
    15 2
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    Раменское
    Имя
    Макс
    Настройка отображения профилей
    @dab, точно. Чот промахнулся.
    Ладно, модераторы будут мимо проходить, может быть, перенесут в нужное место
    Последний раз редактировалось maxigammi; 28.02.2019 в 23:52.

  5. #175
    Оптимизатор (6460)
    В клубе с
    06.10.2016
    Optima 2.0T GT JF 2016
    Сообщений
    583
    129 77
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Nurberg
    Настройка отображения профилей
    Всем доброго дня. Столкнулся с неприятной проблемой. Пробег 44 тыс.
    Сразу говорю, резина новая, сход развал в норме, трасса отличная, колеса чистые, давление в шинах в норме.

    После примерно 40-50 минут езды начинается странное с рулем. Руль как бы прикусывает в нулевом положении и требуется большее усилие для его смещения влево и вправо. Особенно чувствуется на скорости 110-120 км/ч. В результате езда превращается в постоянное подруливание около нулевого положения. Так как усилие требуется несколько большее то получается, что машина как бы "гуляет" по полосе. Крайне неприятно. После перезапуска уходит и по достижению 40-50 минут поездки по трассе возвращается снова.
    Такое было пару раз на летней резине, значения не придал, похоже теперь появляется чаще.
    Как будто едешь по желе, а не по дороге.

  6. #176
    V.I.P.Optimaclub (51410)
    В клубе с
    25.02.2016
    Skoda Octavia A8
    Сообщений
    9,439
    1,030 261
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    @Pofigrd, Если закусывает, то смотреть на ЭУР.

  7. #177
    Оптимизатор (6460)
    В клубе с
    06.10.2016
    Optima 2.0T GT JF 2016
    Сообщений
    583
    129 77
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Nurberg
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Boxer Посмотреть сообщение
    @Pofigrd, Если закусывает, то смотреть на ЭУР.
    Да это я понимаю, просто показать, а затем доказать это дилеру будет максимально трудно...

  8. #178
    V.I.P.Optimaclub (51410)
    В клубе с
    25.02.2016
    Skoda Octavia A8
    Сообщений
    9,439
    1,030 261
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Pofigrd Посмотреть сообщение
    Да это я понимаю, просто показать, а затем доказать это дилеру будет максимально трудно...
    Это только ездить с ОД и что бы они сами это видели. По другому хз как.

  9. #179
    ОптимаФан (18863)
    В клубе с
    31.03.2016
    GT 2016 JF
    Сообщений
    2,165
    382 121
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Pofigrd Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня. Столкнулся с неприятной проблемой. Пробег 44 тыс.
    Сразу говорю, резина новая, сход развал в норме, трасса отличная, колеса чистые, давление в шинах в норме.

    После примерно 40-50 минут езды начинается странное с рулем. Руль как бы прикусывает в нулевом положении и требуется большее усилие для его смещения влево и вправо. Особенно чувствуется на скорости 110-120 км/ч. В результате езда превращается в постоянное подруливание около нулевого положения. Так как усилие требуется несколько большее то получается, что машина как бы "гуляет" по полосе. Крайне неприятно. После перезапуска уходит и по достижению 40-50 минут поездки по трассе возвращается снова.
    Такое было пару раз на летней резине, значения не придал, похоже теперь появляется чаще.
    Как будто едешь по желе, а не по дороге.
    1 в 1 описывал на 15-16 странице этой темы в 18 году. Столкнулся с проблемой именно на дяльняке и на скорости больше 90кмч. Реакцию форумчан можешь почитать. И дураком назвали и предложили самому до рейки добраться, разобрать эур и смазки напихать. Аргумент что программный косяк и лечится перезапуском авто - не аргумент. "Это смазка". Сервисмены ОД походу с этой ветки, тк проблему не решили и ее очень сложно поймать. По сканеру все четко, никаких доп вводных нет, с нулём все ок. Однако у себя не наблюдаю проблему уже как год после того как заменил штатный аккумулятор. Не могу стопроцентно связать эти 2 события, т.к. этот год выдался очень скупым на поездки, а прошлая зима вообще не была зимой в Москве, но, к сожалению, лекарства от косяка нет. Од на рязанке обещал тсб, кмр на письмо отписались как обычно "обратиться к од", а на сорентах убрали эур с рейки и тем самым решили проблему. Как-то так. Очень неприятная история была. По трассе щелк налево, щелк направо, отвлекало ппц. Серсвисмен вещал о глюке софта в нулевой зоне для удержания руля, но цена такой информации нулевая.

  10. #180
    Тема старая. У народа, в том числе и у меня было все точ в точ. Приезжаешь к ОД с этой проблемой, машину не глушишь, они смотрят. Параллельно начинаешь топить, что это не безопасно. Пусть отправляют запрос в КМР. Мне в итоге поменяли рейку. Пока все нормально тьфу тьфу тьфу.

    Наездил с замены уже тысяч 90.


 
+ Ответить в теме
Страница 18 из 19 ПерваяПервая ... 816171819 ПоследняяПоследняя