Надеюсь по гарантии бодаться не придется с дилером.
Надеюсь по гарантии бодаться не придется с дилером.
@DImanK, на ТО1 поедет машина, там и обрадуем сервисный центр...
Интересно, в чем проблема? ШРУСы не переваривают нагрузку? Проблемы с герметичностью?
Скорее всего заводской брак. Металл сырой или смазки не доложили.
Согласен полностью. На праймах такая же беда. Люди всё разбирают на новых авто и закладывают смазку в привода, так как с завода там ее практически нет. Экономия от косоглазых называется. Всё таки в очередной раз убеждаюсь, не просто так наша оптима самая доступная в классе. Экономят абсолютно на всем.
подвеска с ппд со временем начинает грохотать при этом это реально не лечится никак. только заменой на европодвеску но это привет -2см просвета. у gen3 хоть и улучшили ситуацию с движком но все равно манагер честно сказал что если много пробок и мало трассы то к 100ккм опять будет жор. Ну и радости в стиле ВАГа это что-то вроде сломался термостат - менять блок целиком за 20к т.к. он единым блоком идет. а самое хреновое если пластик у него начнет сыпаться (корпуса) то попадает на крыльчатку помпы и ОЙ.
ну и в целом он будет тупо охрененно дороже. 2.0 турбо в цену оптимы GT даже камеры заднего вида иметь не будет