[QUOTE=Вахид;329202]судя по логотипу gt наверно оптима?
Добавлено
На второй фотке стингер надпись... да и гт все что угодно может быть...
Я всю абревеатуру через неделю после покупки снял....
Так в итоге что это? Какие диски сюда идут?
Размеры дисков, колодок, цена?
Артикула ?
Вахид, вы боитесь что ваши решения начнут все продавать ?
Как можно ставить то, что непонятно под каким номером и сколько стоит реально?
Ну поставит себе один , вы ему парт номер не скажите ? Колодки мол и диски только ваши
Блин, да если порыться по каталогам, то становится ясно что от чего подходит. Это не сложно. Брембо в мск стоят ну до 20 тыс, плюс переходники. Если заморачиваться самому, то все это крайне бюджетно, за исключением того, что, что бы сохранить хоть как то вид и технически правильное состояние подвески, нужны другие колесные диски, ибо на наших кореяк, брембо без проставок не встают. И того с новым комплектом колес, например 19-20, все вылезает а 150+ кРуб.
Добавлено
И вот тут как раз возникает вопрос о jbt
Добавлено
Ибо jbt 355 x 4 130 тыс под ключ к оригинальным дискам.
давай,я очень хочу видеть jbt в штатный диск без проставки,и еще чтоб пыльник не убирали.когда ожидать пример?
https://www.drive2.ru/o/b/507254742745874465/ прежде чем пукать в муку,хоть проверить надо.Проставка 20мм
Добавлено
Это мои наработки,все консультации и парт номера получает заказчик в бумажной и электронной форме.
Суппорт с тайваня заказываю.
колодки к ним hawk hb109
Последний раз редактировалось Вахид; 19.05.2019 в 13:09.
Хм... А раньше была инфа о том, что без доработки, все штатно. Тогда и их вар не оптимальный.
Добавлено
А на фотках они конечно хитрят. Ни одного фото в анфас. Хотел бы я посмотрет на этот трактор...