Тормозные колодки и диски JF

[remixxxer]

Хочу рассказать вам свою историю, надеюсь кому то она будет полезна.
Живу в Питере. Год назад был приобретён автомобиль Киа Оптима, комплектация Люкс, 2,4. Так как это было уже середина осени, была куплена зимняя резина, липучка и сразу установлена на автомобиль. Отъездив до мая (в Питере была дурацкая погода с минусами до мая) на зимней мягкой резине каких либо проблем обнаружено не было, ездил и радовался, ждал потепления что бы переобуться и хорошенько погонять, что бы понять уже что за авто купил.
На майских праздниках поехал в Великий Новгород (еще на зимней резине). К концу поездки понял что при торможении ощущаю биение, как в кузов, так и в педаль и руль. И с каждым обгоном и оттормаживанием становилось всё хуже и хуже. Кое как доехал до Питера. Почему то первое что пришло в голову это то что проблема в резине, делал баланс, не помогло. Как раз подошло 15к пробега, съездил на ТО к дилеру, никаких замечаний не выявили.
Махнул рукой и переобулся, но проблема не исчезла. Биение стало немного другим (видимо из за того что летняя резина жёстче), поэтому по началу думал что все прошло. Так проездил до середины июня и понял что надо что то с этим делать.
Уже к тому времени понял точно что это тормоза, но какие именно не понимал. Решил проточить передние диски. В начале июля должен был ехать в Беларусь, поэтому этот вопрос нужно было закрыть, что бы не мучатся в пути. Как раз нашёл эту ветку форума, прочел от корки до корки. Хотел уже покупать чуть ли не новые суппорта 2-х поршневые, но не было времени. Поэтому принял решение начать с малого и более дешёвого. На проточенные диски поставил новые колодки ТРВ, тут в ветке нашёл их, без пружин поставил.
Съездил в Беларусь с расходом 7.1. Естественно тормоза там практически не использовались и что то понять было трудно. Поездив пожёстче по городу и на дачу понял что биение есть, но бьет только при резких и длительных оттормаживаниях в педаль и в кузов. Стало понятно что зад надо точить тоже. Тут было 2ое ТО 30к.
Проточив зад, не меняя колодок, уехал на Урал, ровно 5000 туда-обратно. К концу пути (на промежутке Нижний Новгород-Москва) при обгонах стал понимать что биение сзади стало появляться вновь. Пробег примерно 37к
Приехал в Питер, сразу покупка новых колодок ТРВ (без пружин), проточка дисков.
Сейчас пробег почти 40к, съездил несколько раз на дачу, закрывался сезон, вёз полный багажник сбора + 4 человека в салоне. Специально ехал жёстко, с сильными и резкими оттормаживаниями. Пока биения не обнаружил.
Напомню, передние диски были проточены в начале лета и установлены новые колодки, с тех пор биения с передней оси не ощущалось точно. Задняя ось точилась позже, но думаю что всё уже давно притерлось.
Делаю вывод из всего, проблема в основном в оригинальных колодках, думаю что их состав обладает малыми фрикционными свойствами, то есть для лучшего торможения приходится прилагать больше усилий, а следовательно больше нагрева, следовательно искривление метала дисков.
После замены всех колодок на ТРВ (доверяю этой фирме, все машины ставлю на них) тормоза стали, скажем так, более цепкими, ощущение будто дотормаживается двигателем. Пропала эта ватность педали. В общем доволен, но иногда все равно есть ощущение что не остановлюсь)))

[Makc]

@remixxxer, что за колодки TPB? Артикул есть?

[Boxer]

@remixxxer, Только и на других колодках и дисках ровно тоже самое. Дело не в колодках.

[remixxxer]

@remixxxer, что за колодки TPB? Артикул есть?

Перед
GDB3461
Зад
GDB3494

[Андрей Герасимов]

подскажите, почему такая разница в цене?
на Vindok цена передних оригинальных колодок от 4-ех до 5-ти тр.
на Автодоке цена так же на передние оригинальные колодки, уже от 5-ти тр.


может есть у кого рейтинг "цена/качество" колодок?

[Kikis]

подскажите партномера на направляющие пальцы (болты), резиночки, пыльнички (и остальные необходимые мелочи) на передние и задние суппорта на Лань 2016г.в.
надо делать в будущем капиталку суппортам.

[Boxer]

@Kikis, Зачем если не секрет?

[Stratos]

подскажите партномера на направляющие пальцы (болты), резиночки, пыльнички (и остальные необходимые мелочи) на передние и задние суппорта на Лань 2016г.в.
надо делать в будущем капиталку суппортам.

Сколько отъездил? Пробег какой?

[Kikis]

@Boxer, мастер в след году рекомендует капиталку: замену всех пальцев (есть износ на некоторых уже)+замена всех резинок на них и полный пескоструй частей суппорта с покраской.
в прошлом году делал мне мастер профилактику. в этом году тоже поехал делать. внутренние все колодки сзади и спереди пришлось отделять уже отверткой (правда пружинки не поставили на колодки, т.к. в купленных мною Yes-Q не было под них дырок. может это внесло свое влияние в закоревание колодок. отводящие грязь пазы в колодках тоже были засраны). поэтому об регулярном обслуживании не жалею.

@Stratos, 53000км за 3 года.

[Boxer]

@Kikis, Бред вообще))Почисти пальцы (хотя они и так чистые), смаж и назад поставь. Менять их не нужно)