Тормозные колодки и диски JF

[hardcore]

и скажите какие последствия будут, если продолжить ездить так ?

[Boxer]

@hardcore, Конечно, колодки обязательно менять. Так как старые колодки сточены под форму строго диска, поставив их на новые диски , получишь неравномерный износ новых дисков. Итог понятен)
А вот когда стачиваются колодки, то новые колодки можно ставить на старые диски без проблем)

Добавлено

и скажите какие последствия будут, если продолжить ездить так ?

Последствия с кривыми дисками? Это безопасность, в городе ещё не критично, а на трассе очень даже. Я оттормажтвался на кривых дисках , больше так хочу) Поэтому сейчас буду обратно менять диски не задумываясь)

[Aquila]

Колодки тоже можно шлифануть на станке, если есть все станки под рукой и износ 10-15%... Всё можно. Только никто этого не делает

[beep]

Все 105 страниц не осилил....
В итоге менял кто-нибудь диски ?
Улучшилось ли торможение прекратился ли перегрев? Менять на брембо за 80 не готов, а остальные варианты не понятны...

[STB]

И не поймёшь. По итогу, есть оригинал, есть заменители дешевле которые менять чаще и полны сюрпризов, но проблема остается описанная выше. Только глубокий тюнинг тормозной системы.
Для себя решил ставить на перед оригинал, зад идеально в хорошем состоянии ещё.

[Вахид]

Все 105 страниц не осилил....
В итоге менял кто-нибудь диски ?
Улучшилось ли торможение прекратился ли перегрев? Менять на брембо за 80 не готов, а остальные варианты не понятны...

Есть и за 55 варианты.Либо покупайте диски и колодки ebc тысяч за 30 и молитесь чтоб не повело

[Вячеслав1970]

@beep, проточи и больше так не делай)

[Maxim Alexandrovich]

И не поймёшь. По итогу, есть оригинал, есть заменители дешевле которые менять чаще и полны сюрпризов, но проблема остается описанная выше. Только глубокий тюнинг тормозной системы.
Для себя решил ставить на перед оригинал, зад идеально в хорошем состоянии ещё.

У тебя уже тоже проблемы?

[STB]

У тебя уже тоже проблемы?

Да Макс, правый диск повело, остальные 3 норма. Биение начинается как разогреешь и потом пока не остынут, ощущение, что колесо овалом. Такая же ситуация и на TF была, только там и задние вело, менял все по кругу раз в 32-35 тысяч км.
У Вас на турбовой я представляю, что творится, я про это в 16 году писал, когда долгий тест драйв был. Тормоза не для такого авто, они максимум для 2.0 литровой обычной версии.

[Вахид]

Да Макс, правый диск повело, остальные 3 норма. Биение начинается как разогреешь и потом пока не остынут, ощущение, что колесо овалом. Такая же ситуация и на TF была, только там и задние вело, менял все по кругу раз в 32-35 тысяч км.
У Вас на турбовой я представляю, что творится, я про это в 16 году писал, когда долгий тест драйв был. Тормоза не для такого авто, они максимум для 2.0 литровой обычной версии.

судя по новым поколениям киа их даже ухудшают