Тоже заметил. А ещё академик жутко протупил с системой контроля слепых зон. Но это уже совсем другая история))
Сегодня Питер завалило снегом наглухо. Во дворах просто аллис. Я все переживал, что резину какашечную взял (Sava). Так вот на этой резине, и конечно не без помощи систем данной темы, вообще без вопросов все дворы промесил. Корешок на Хрее так и не выехал. Да и вообще куча машин курило во дворах, объезжал их по не протоптанным дорожкам)). На спусках обледенелых с КАДа аккуратненько попробовал ЕСП - так же все понравилось, все вовремя реагировало. Вообщем сегодняшний тест на выживаемость прошел на ура
Добавлено
Хоть и не по теме, но можно в двух слова, что там не так было. Он сказал, что косяк системы это адекватная работа только при включенных поворотниках....
@FCZ, система не работает если скорости авто отличаются более чем на 10кмч. плюс это система контроля мертвых зон, а он в бочину хотел заехать тачке, которая была сбоку от него. проверить просто - когда ты обгоняешь тачку в перестроениях и система видит что скорости твоей достаточно чтоб вписаться - молчит. а когда тачка в соседнем ряду начинает набирать скорость до твоей и попадает в мертвую зону - сразу загорается лампочка. звук включается если включаешь поворотник или начинаешь перестраиваться в соседний ряд не В БОК машине, которую ты видишь, а в случае если она тебя нагоняет или находится в мертвой зоне и едет с одинаковой или большей скоростью чем ты. т.е. если едешь активно, но аккуратно и никого не режешь - система молчит. может просто лампочками показать. а если резать начинать, либо в момент перестроения машина в соседнем ряду начинает ускоряться или выравнивать скорость - начинает пищать.
как бы радар работает вот так:
FCZ (08.11.2016)
Пищать продолжают не просто "в бок", а когда на соседней полосе уже корму обгоняющего видишь
Пищит всегда, когда срабатывает (лампочки в зеркалах светятся) и включен поворотник. Она не анализирует, режешь ты кого или удачно вписываешься...
Это всё по практике, а в теории всё как на картинке
Настроена очень не корректно система мониторинга слепых зон,в городе один дискомфорт с ней ездить.Работает она конечно всегда,но слепая зона у нее идет даже тогда,когла машина уже на 2 корпуса сзади и в зеркало 2 таких машины разглядишь.Начинаешь перестраиваться без всякой опасности,так как места море,а она бьет тревогу.Сколько наблюдаю на других машинах,чуть из мертвой зоны выехал,лампочка сразу гаснет,а не ждет пока машина за горизонтом скроется.
Чем дальше, тем интереснее. Уже вычитал три версии работы системы мониторинга слепых зон
1. Система практически не включается, лишь изредка при включении поворотника
2. Система работает хорошо тогда, когда ей и положено
3. Система работает даже тогда, когда ей уже и не стОит работать
Такое очучение, что машины у всех разные.
У меня кстати она еще ни разу не включалась. Но во-первых обкатка, во-вторых погода не располагает вообще перестраиваться)). Работала она при выезде из перпендикулярной парковки задом. Отработала может даже слишком хорошо (читай заранее), но мне кажется лучше перебдеть...
з.ы. Если бы еще это обсуждение было бы в профильной теме - ваще было бы гудовски
с еспи и антибуксом все ок ,сегодня протестировал. ни чем не отличается от прошлых машин.