Немецкие высокотехнологичные алюсиловые блоки бояццо как огня русского бензина. А европейского почему-то не бояццо.
Зато нам всё нипочём - у нас древний силовой агрегат с чугунными гильзяками, и наш суперсмывающий любое немецкое высокотехнологичное напыление бензин мотору вполне удобоваримый...
Так что не гонитесь за немецкими технологиями, пока в родном отечестве их не освоили...
Вопрос в том, что понимать под этим "термином". "Грязь" в ДВС это продукты износа пар трения, вредные примеси из топлива и элементарная пыль, которая может попадать в камеры сгорания в случае установки паленого воздушного фильтра или некорректной установки оригинального. В этом случае задирает цилиндры. Плюс если масляный фильтр тоже паленый, продукты износа начинают циркулировать по масляной системе и неспеша убивать пары трения. В этом случае "летят" шатунные вкладыши и возможно коренные с приложением в виде коленвала. Если к этому добавить несвоевременную замену моторного масла или заливку паленого, то это только усугубляет картину. С моей точки зрения как-то так.
Последний раз редактировалось Haiduk; 07.05.2018 в 12:49.
Павел Белый (07.05.2018)
В этом видео автор особо много грязи вылил на Корею))) При этом никто не знает и сказал про то, как двигатель дошел до такого состояния. На примере одного блока валов и второго с разборки (с не менее мутным прошлым), делать такие выводы весьма странно.
Но и цель автора - пригласить к себе всех клиентов на ремонт, а не выяснять причины)))
prizrock (07.05.2018),snayper545 (07.05.2018),Павел Белый (07.05.2018)
Пока нет достоверных данных о пробеге и интервалах замены масла - выводы делать рано =)
толку то, там все эти видосы нацелены на аудиторию которая верит в этого специалиста и в то, что он реально крут и разбирается в этом, надо ехать к нему и чинить мотор.
а все эти кореяки анжэнеры тупы. и из-за евро эконорм и рассчитанных на использование в европе новых малозольных масел и топлива евро7, только порят моторы ставя для менее вязкого масла менее производительные насосы для меньшего давления но большей текучести. потом все эти ютубоманы начинают лить туда не пойми какую химию в добавок еще налив купленные присадки для масла в двигатель, веря в чудо что оно нарастает на трущихся деталях выпадая в последствии в не пойми какой шлак, масло то г по этим видосам у нас в магазинах
Последний раз редактировалось dep; 07.05.2018 в 17:55.