грусть тоска меня съедает...
после ТО-2 прокатил меньше 100 км. сегодня утром машинка выдала "чек". симптомы: повышенные обороты (1200-1250), вибрация, потеря мощности на низах.
пока на работу ехал пару раз останавливался, проверял масло и прочее - все в норме.
после остановки и запуска прогретого двигателя обороты держит нормальные, но как только двигателю на ходу достигает 1500, то ниже указанной выше цифры не опускаются.
на ТО свечи проверяли (из того, что ранее не делалось) и закручивали их обратно "на глазок"... хотя по хорошему, насколько мне известно, нужно соблюдать усилие определенное.
у кого какое мнение?