+ Ответить в теме
Страница 71 из 111 ПерваяПервая ... 2161697071727381 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 701 по 710 из 1101
  1. #701
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Вот про кат верно подмечено, уже есть случаи и тут на форуме, меняли все по гарантии.
    Есть авто с пробегом за 100000 км на дилерском Тотал 5w30 , каких либо проблем нет. Есть Соната 17 года с пробегом 153000 км, стиль вождения между агресивным и средне агресивным, авто в строю, масла разные 0/5w20/30.
    С 22500 км перешёл на жидкие масла в основном 5w20, 74000 скоро будет, мотор работает тихо, ни чего не стучит, масло не жрёт.
    Лить 5w40 наверное нет смысла, как выше писали уже меньше будет отвод тепла и прокачка его насосом будет более медленная.
    Ну а американские версии имели беду в виде сильно сущего ТНВД, у нас 3 или 4 версия ТНВД. Да им рекомендовали на старые Оптимы 5w30 С3 масла с более крепкой базой из серии лонг лайф, но когда стали ставить новые ТНВД (аналог нашего) вернулись опять на 5w20. Сейчас новые авто в Сша с таким видом мотора заправленны с завода маслом 0w20 .Друг живёт в Штатах и в автопарке Оптима и новый Соренто с мотором gdi .
    П.с
    Хорошее масло 5w30 этому мотору за глаза:-)) А блок бастеры из гаража с авто 2 или третьего владельца и без гарантии при малом пробеге смотреть вредно, тем более они уже не 5w40, а 5w50 рекомендуют использовать в этом моторе. :-))))
    Последний раз редактировалось STB; 03.01.2020 в 14:08.

  2. #702
    Новичок (10)
    В клубе с
    20.05.2018
    Luxe 2018 FWC JF
    Сообщений
    9
    0 0
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Красноярск
    Настройка отображения профилей
    https://optimaclub.ru/showthread.php?t=7988&page=2
    Это одна из тем про выход из строя движка при небольшом пробеге.
    Есть еще несколько. Радует только клиентоориентированный подход киа.

  3. #703
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Цитата Сообщение от Игорь М Посмотреть сообщение
    https://optimaclub.ru/showthread.php?t=7988&page=2
    Это одна из тем про выход из строя движка при небольшом пробеге.
    Есть еще несколько. Радует только клиентоориентированный подход киа.
    Так там не про 2.4 GDi в этой теме. Или Вас по радовало что по гарантии заменили? Или пробег малый?
    Ну так брак и у именитых брендов есть.
    П.С.
    Ещё и каты до 10000 км не доходят и их то же меняют по гарантии иногда вместе с мотором.

  4. #704
    Новичок (235)
    В клубе с
    02.01.2020
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    17
    5 4
    Цвет
    Silky Silver (4SS)
    Город
    Сургут-Москва
    Имя
    Евгений
    Настройка отображения профилей
    Прочитал ветку. Все из пустого в порожнее. Правильно кто-то написал, что у нас моторы не крутятся до 9 тыс. об/мин. И это не высоконагруженные моторы баварского производства и даже не ВАГ (TSI/TFSI). Если тут есть люди, которые проводили замеры температур рабочих поверхностей в парах трения, то я бы (и, надеюсь, не только я) с превеликим вниманием прочитал/посмотрел бы на результаты таких исследований, имеющих огромную практическую ценность.
    0W- / 5W- это нижняя температурная граница работы холодного масла, только и всего, и на качество масла ну никак, от слова совсем, не влияет. Другое дело, когда в масла 0W в силу особенностей пакета низкотемпературных присадок могут добавлять дополнительные присадки, которые удорожают это масло, при этом почти не влияют на его эксплуатационные характеристики при рабочей температуре. Это для тех, кто любит утверждать, что дорогое масло не может быть плохим. Есть масла, у которых рабочая температура (температура застывания) при 5W ниже, чем у других при 0W, поэтому, когда указываете на индексы по SAE очень важно какое это именно масло.
    Кстати, рабочая температура масла на полностью прогретом двигателе нифига не 90 гр. как кто-то написал. А в местах непосредственной работы масла в разы выше. Там-то и проявляются все нюансы, и все эти допуски (А5, С3 и пр.) там работают не в первую и даже не во вторую очередь, там уже другая химия. В допуск (любой) попадает диапазон значений достаточно большой, и может сильно отличаться в работе при критических условиях.
    Я как бывший владелец ВАГа с его TSI и попавшим на капремонт оного кое-что в маслах понимаю... теперь, пришлось разобраться. В виду вышесказанного, а также личного, насыщенного ситуациями, опыта считаю абсолютной ложью (или, как минимум, невежеством) утверждение, что, если мотор жрет масло литрами, то нагара не будет (много раз "Ха-ха.."").

  5. #705
    Оптимизатор (560)
    В клубе с
    17.09.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    407
    11 27
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Минск
    Имя
    Алексей
    Настройка отображения профилей
    народ, подойдет ли по характеристикам на 2.4 GT-line JF - FUCHS TITAN SUPERSYN F ECO-DT 5W-30 4л A5/B5 ?

  6. #706
    V.I.P.Optimaclub (60957)
    В клубе с
    10.08.2016
    audi 8YS 2022 JF
    Сообщений
    6,103
    1,223 1,284
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Lobnya
    Имя
    Алексей
    Фотографии
    1
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Kikis Посмотреть сообщение
    FUCHS TITAN SUPERSYN F ECO-DT
    как то странно звучит, подойдёт ли фордовское дизельное масло для древнего бензинового мотора митцу переделанного корейцами на свежий лад?

  7. #707
    Оптимизатор (6015)
    В клубе с
    19.01.2015
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    594
    119 64
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Калининград
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от dep Посмотреть сообщение
    как то странно звучит, подойдёт ли фордовское дизельное масло для древнего бензинового мотора митцу переделанного корейцами на свежий лад?
    Можно бесконечно долго смотреть на три явления:
    - как горит огонь
    - как течет вода
    - как люди обсуждают масло на всех форумах

  8. #708
    Гуру Оптимавод (1777)
    В клубе с
    13.08.2016
    Optima 2.4 GT-line JF 2016
    Сообщений
    792
    39 10
    Цвет
    Pluto Brown (G4N)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Подскажите плиз какой мотюль нам можно лить? 5-30/5-40? Попробовал подбор на сайте, там что-то столько вариантов, а с допуском а5 не нашел

    Добавлено

    Или ликвимоли?

  9. #709
    V.I.P.Optimaclub (51410)
    В клубе с
    25.02.2016
    Skoda Octavia A8
    Сообщений
    9,439
    1,030 261
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    @kiffir34, Если будет желание попробуй залей Shell Helix High Mileage 5/40. Само масло предназначено для моторов свыше 100000км (для немного подуставших), для сокращения жора масла и т.п. На ойл клубьпо анализу очень сильно хвалят.

  10. #710
    Гуру Оптимавод (1777)
    В клубе с
    13.08.2016
    Optima 2.4 GT-line JF 2016
    Сообщений
    792
    39 10
    Цвет
    Pluto Brown (G4N)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    А что можете сказать по бардаль, редлайн, пенцойл, такое никто не лил??


 
+ Ответить в теме
Страница 71 из 111 ПерваяПервая ... 2161697071727381 ... ПоследняяПоследняя