Масло для двигателя 2.4 GDI

[STB]

Вот про кат верно подмечено, уже есть случаи и тут на форуме, меняли все по гарантии.
Есть авто с пробегом за 100000 км на дилерском Тотал 5w30 , каких либо проблем нет. Есть Соната 17 года с пробегом 153000 км, стиль вождения между агресивным и средне агресивным, авто в строю, масла разные 0/5w20/30.
С 22500 км перешёл на жидкие масла в основном 5w20, 74000 скоро будет, мотор работает тихо, ни чего не стучит, масло не жрёт.
Лить 5w40 наверное нет смысла, как выше писали уже меньше будет отвод тепла и прокачка его насосом будет более медленная.
Ну а американские версии имели беду в виде сильно сущего ТНВД, у нас 3 или 4 версия ТНВД. Да им рекомендовали на старые Оптимы 5w30 С3 масла с более крепкой базой из серии лонг лайф, но когда стали ставить новые ТНВД (аналог нашего) вернулись опять на 5w20. Сейчас новые авто в Сша с таким видом мотора заправленны с завода маслом 0w20 .Друг живёт в Штатах и в автопарке Оптима и новый Соренто с мотором gdi .
П.с
Хорошее масло 5w30 этому мотору за глаза:-)) А блок бастеры из гаража с авто 2 или третьего владельца и без гарантии при малом пробеге смотреть вредно, тем более они уже не 5w40, а 5w50 рекомендуют использовать в этом моторе. :-))))