@Hronos, Нет, SsangYong. Ну как негде тапку в пол?)Даже 100 метров прямой нет? Я же говорю,если сам факт не важен,то можно покупать.Я не отговариваю)
@Hronos, Нет, SsangYong. Ну как негде тапку в пол?)Даже 100 метров прямой нет? Я же говорю,если сам факт не важен,то можно покупать.Я не отговариваю)
Да при желании, конечно 100м не проблема найти. Там трасса прямая многополосная, с камерами и засадами. Может и были тестеры, которые вставали и жгли с 0 до сотки, ктож знает, но ИМХО таких мало. Менеджеру очень не прикольно, когда прилетает штраф за скорость.
У киа, насколько я понял нет обязательных требований по обкатке, как Вы думаете, на собственном опыте если, что могли такого с машинкой натворить, чего я не смогу сделать по гарантии? Пользоваться после окончания гарантии не планирую.
@Hronos, Пусть будут что я ошибаюсь,я просто высказал свое мнение по поводу теста) За гарантию КИА я не могу отвечать) Но 1.6 честно дорого... Даже по рынку машина первый год теряет в цене 15%, а это 1750000-15%=1487500р.
@Hronos, надо брать
Что-то покроет гарантия, что-то каско. Для всего остального есть мастеркард
НИК (12.01.2017)
Согласен с коллегами, 1.6 дорого. Даже за 1.5 может быть стоит рассматривать только с целью перепродажи к примеру за те же 1.6 - и опять же, если эта сотка будет тебе интересна. Но и вариант геморный.
Четоржукакконь.
Лет чуть больше 10 назад народ активно покупал машины "почти без пробега" (это было в районе 50 ткм ) "свежак" (в возрасте трех лет как минимум) из-за бугра за сравнимые в у.е. деньги и не парился по поводку кто и как отжигал. А тут блин, вопрос вопросов - машину убили за 6 ткм и полгода. Смешно, право слово. Если ее преднамеренно убивали на тесте и она еще жива - значит косяки пофиксены. В те времена на вторичке активно пользовались альтернативной экспертизой. Кто мешает это сделать сейчас ? На двигатель и ходовую гарантия еще очень большая. Так что я бы вынес мозг продавцам, чтобы снизить цену по максимуму за тот же скол, сидухи ну еще что можно найти. И если нравится, то взял бы.
@Zakk, не путай совсем б/у машины, которые люди покупали, понимая это, и покупку нового автомобиля, но на котором уже отъездило некоторое количество народа...
Ведь покупается по сути "новый" авто, но дешевле "совсем нового".
Мы тут все говорим, что ценник неадекватный. Машина прошлого года, пробег, эксплуатация абсолютно небережная...
И потом - когда будут возникать косяки (и даже не по причине тест-драйвной машины) - подсознательно червячок будет поднимать голову и шептать: "а ведь я предупреждал, видели же глазоньки, что брали..."