+ Ответить в теме
Страница 15 из 16 ПерваяПервая ... 513141516 ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 152
  1. #141
    ОптимаФан (71676)
    В клубе с
    31.07.2014
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    3,206
    1,432 1,301
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Таганрог
    Имя
    Павел
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от zorro20010 Посмотреть сообщение
    а что там за конструкция такая секретная?
    Форсунки стоят непосредственно в камере сгорания, из за этого твердые микрочастицы сажи попадают на седло запорной иглы форсунки и в процессе работы как бы впечатываются в него. На качестве работы форсунки это почти не сказывается. Но если промыть, то ВОЗМОЖНО вымывание этих частиц сажи из седла, само собой остаются микрократеры и форсунка начинает ссать. Поэтому, если заправлять машину на брендовых заправках ,не лить ослинную мочу и периодически прочищать ноздри двигателю по трассе, то 100-150 т.км форсунки можно не трогать. А там пусть у следующего хозяина голова болит. Да и перед тем, как принимать решение о промывке, сначала сделать диагностику - проверить время открытия форсунки. Мож там всё чики-пуки и не надо мешать машине работать

  2. Пользователь сказал cпасибо:

    STB (27.02.2021)

  3. #142
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Цитата Сообщение от Павел Белый Посмотреть сообщение
    то ВОЗМОЖНО вымывание этих частиц сажи из седла, само собой остаются микрократеры и форсунка начинает ссать.
    Паш, оно в 90% случаев так и происходит, опытные промывальщики с GDi посылают в магазин после диагностики как ты верно и пишешь выше.

    Добавлено

    Цитата Сообщение от zorro20010 Посмотреть сообщение
    а когда наступит 100к, то уже ничем их не прочистишь
    Прости, а чистить зачем чистое?

  4. #143
    Старожил (733)
    В клубе с
    04.07.2019
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    297
    15 9
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Павел Белый Посмотреть сообщение
    Форсунки стоят непосредственно в камере сгорания, из за этого твердые микрочастицы сажи попадают на седло запорной иглы форсунки и в процессе работы как бы впечатываются в него. На качестве работы форсунки это почти не сказывается. Но если промыть, то ВОЗМОЖНО вымывание этих частиц сажи из седла, само собой остаются микрократеры и форсунка начинает ссать. Поэтому, если заправлять машину на брендовых заправках ,не лить ослинную мочу и периодически прочищать ноздри двигателю по трассе, то 100-150 т.км форсунки можно не трогать. А там пусть у следующего хозяина голова болит. Да и перед тем, как принимать решение о промывке, сначала сделать диагностику - проверить время открытия форсунки. Мож там всё чики-пуки и не надо мешать машине работать
    так они же потом снова и забьются сажей. Но слой сажи будет небольшим. а в противном случае он будет только расти.

    Добавлено

    ДобавленоПрости, а чистить зачем чистое?[/QUOTE]
    а с чего вы взяли, что там се чистое? Машина же у вас не стоит в гараже с нулевым пробегом ) Я на всекх машинах чистил раз в 30-40к и двигатель мне говорил только спасибо. На пежо турбовом у многих проблемы были, а меня двигатель ходил как новый.

  5. #144
    ОптимаФан (71676)
    В клубе с
    31.07.2014
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    3,206
    1,432 1,301
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Таганрог
    Имя
    Павел
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от zorro20010 Посмотреть сообщение
    так они же потом снова и забьются сажей. Но слой сажи будет небольшим. а в противном случае он будет только расти
    Форсунки после мойки в 95 % случаев надо будет выбросить и купить новые.

  6. #145
    Старожил (733)
    В клубе с
    04.07.2019
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    297
    15 9
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Павел Белый Посмотреть сообщение
    Форсунки после мойки в 95 % случаев надо будет выбросить и купить новые.
    это именно на оптиме такая фигня?

  7. #146
    ОптимаФан (71676)
    В клубе с
    31.07.2014
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    3,206
    1,432 1,301
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Таганрог
    Имя
    Павел
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от zorro20010 Посмотреть сообщение
    это именно на оптиме такая фигня?
    На всех двигателях с непосредственным впрыском. Форсунки промывают, основываясь на данных по времени срабатывания форсунки. Если всё норм, то зачем их мыть? Просто так? А если они засрались, то промывка в большинстве случаев приводит к их отказу. Я выше всё подробно объяснил

  8. #147
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Цитата Сообщение от Павел Белый Посмотреть сообщение
    На всех двигателях с непосредственным впрыском. Форсунки промывают, основываясь на данных по времени срабатывания форсунки. Если всё норм, то зачем их мыть? Просто так? А если они засрались, то промывка в большинстве случаев приводит к их отказу. Я выше всё подробно объяснил
    По второму кругу пошли:-))

    Добавлено

    Цитата Сообщение от zorro20010 Посмотреть сообщение
    так они же потом снова и забьются сажей. Но слой сажи будет небольшим. а в противном случае он будет только расти.

    Добавлено

    ДобавленоПрости, а чистить зачем чистое?
    а с чего вы взяли, что там се чистое? Машина же у вас не стоит в гараже с нулевым пробегом ) Я на всекх машинах чистил раз в 30-40к и двигатель мне говорил только спасибо. На пежо турбовом у многих проблемы были, а меня двигатель ходил как новый.[/QUOTE]
    А Вы на глазок или со слов промывальщика делаете вывод? Выше написали аж 2 раза, если время срабатывания форсунки показывает норму, то нехрен туда лазить и искать на свою голову приключений.
    Если так чешется, то промойте, итог который может быть описали более чем два раза тут в теме.

  9. #148
    Старожил (733)
    В клубе с
    04.07.2019
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    297
    15 9
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Имя
    Андрей
    Настройка отображения профилей
    @STB, то, что тут писали в теме больше двух раз, это сродни к тому, что к зубному ходить не надо, пока зубы не начнут болеть и выпадать. А кто-то ходит к зубному два раза в год на профилактику и устранение невидимых для себя проблем (зубы-то не болят). В итоге один потом без зубов, а другой всю жизнь со своими ходит. Так вот я из тех людей, кто предпочитает профилактику, а не хаить мотор после 100к пробега и писать с проблемами на сложный запуск, что троит и т.д

  10. #149
    ОптимаФан (71676)
    В клубе с
    31.07.2014
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    3,206
    1,432 1,301
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Таганрог
    Имя
    Павел
    Настройка отображения профилей
    @zorro20010, профилактика у зубного - это проверка времени срабатывания форсунки

  11. #150
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Цитата Сообщение от Павел Белый Посмотреть сообщение
    @zorro20010, профилактика у зубного - это проверка времени срабатывания форсунки
    А там не доходит, там нужно с пасатижами и отверткой сразу лезть:-))

    Добавлено

    Цитата Сообщение от zorro20010 Посмотреть сообщение
    @STB, то, что тут писали в теме больше двух раз, это сродни к тому, что к зубному ходить не надо, пока зубы не начнут болеть и выпадать. А кто-то ходит к зубному два раза в год на профилактику и устранение невидимых для себя проблем (зубы-то не болят). В итоге один потом без зубов, а другой всю жизнь со своими ходит. Так вот я из тех людей, кто предпочитает профилактику, а не хаить мотор после 100к пробега и писать с проблемами на сложный запуск, что троит и т.д
    120 и ни жу жу, 187 на прошлой и ни жу жу. :-))


 
+ Ответить в теме
Страница 15 из 16 ПерваяПервая ... 513141516 ПоследняяПоследняя