основной запах идет от испарителя.
чистка патрубков пеной, это как дополнительная обработка, и делается по желанию...
у меня было время, я сделал и остался доволен.
без чистки испарителя и пена и аэрозоли, дают кратковременный эффект, месяц, может два.
уж если делать такую процедуру самому, так делать нормально, основательно, и что бы на долго хватило.
Vyacheslav 48 (07.07.2018)
Как почистить испаритель на оптиме без разбора половины торпедо? На сиде был очень удобный доступ через термопару из салона, вытаскиваешь датчик, вставляешь трубку с пеной и все, идеально. На оптиме устройство другое, может через дренаж или через воздуховоды? Как добраться? В прошлом году чистил у официалов, взяли не дорого, но сделали качественно, правда как, не спрашивал.
я на спектре тоже пеной чищу испаритель. но правда на спектре это как 2 пальца об асфальт - снял заглушку вытащил фильтры и вуаля испаритель. Дальше пеной для очистителя кондиционера (беру обычный step up) и просто равномерно запениваю всё отделение где испаритель (нужно пенить сам испаритель по сути но у меня там небольшое растояние поэтому запениваю всё внутри. Дальше ждешь минут 10-15 пока пена сходит. ну а затем еще раз делаю тоже самое. Затем на 30 минут кондишен на рециркуляюци на максимум. могу сказать что с испарителя действительно постоянно ОЧЕНЬ МНОГО грязи сходит, даже не смотря на фильтр.
Добавлено
вероятнее всего через дренажную трубку. подключают балон с пеной, вкачивают равномерно пену, она затем обратно сходит вычищая грязь. но возможно и нет, тут не силен - надо смотреть конструктив JFки
заметил вот какую штуку, стою целый день на Восточке в Зелеке, там запашок есть, и от стока, и от радом кухня с отходами, запах бэээээ. так он и в машине есть утром когда на работу еду, получается провоняла. но. когда выключаешь климат, а потом закрываешь заслонку (внутрисалонной циркуляции) то так она (машина) стоит с закрытой заслонкой. если не сделать так то салон начинает продувать даже если просто заглушил с закрытой заслонкой и работающим климатом. не улавливаю я этот плавный пуск климата после старта двигателя, и не понять от куда она с улицы тянет или нет. но при выключенном климате точно с закрытой стоит если закрыл. по экспериментировал бы кто? как лучше оставлять на стоянку с закрытой или нет заслонкой?