+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 46
  1. #31
    Уже много лет езжу с АКПП и много лет прогреваю стоя на D или R с нажатым тормозом от 0,5 до 2мин. И много раз убеждался что если это не делать то первое время коробка реально переключается жёстко. При включении указанных передач, масло в АКПП начинает циркулировать через насос по всей системе, создавая при этом рабочее давление, чего не происходит в других положениях. От этого и начинается разогрев ATF.
    ОДНОЗНАЧНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОГРЕВАТЬ!!!
    Об этом не пишут в инструкциях просто это продлевает срок службы коробки, что не очень выгодно продавцу. Без этого она и так гарантийный срок проходит.

  2. #32
    V.I.P.Optimaclub (41013)
    В клубе с
    25.02.2016
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    8,357
    822 226
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    @Semykin86, АТФ таким методом не прогреете, только клапана туда сюда бестолку гоняете. АТФ прогревается от охлаждающей жидкости, ну и последующей работы АКПП.

  3. #33
    Оптимист (4060)
    В клубе с
    23.06.2017
    Optima 2.0T GT JF
    Сообщений
    1,077
    86 99
    Цвет
    Gravity Blue (B4U)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Я заметил, что на холодную стала дергаться коробка, как судорожная не зная какую передачу включить. Когда выезжаешь с места стоянки нажимаю педаль и слегка ее отпускаю, чтобы дальше не разгонялась и в этот момент происходят эти судороги! Бесит капец, Раньше так не было( после прогрева все ОК.

  4. #34
    Местный (460)
    В клубе с
    25.11.2018
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    110
    9 1
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Semykin86 Посмотреть сообщение
    Уже много лет езжу с АКПП и много лет прогреваю стоя на D или R с нажатым тормозом от 0,5 до 2мин. И много раз убеждался что если это не делать то первое время коробка реально переключается жёстко. При включении указанных передач, масло в АКПП начинает циркулировать через насос по всей системе, создавая при этом рабочее давление, чего не происходит в других положениях. От этого и начинается разогрев ATF.
    ОДНОЗНАЧНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОГРЕВАТЬ!!!
    Об этом не пишут в инструкциях просто это продлевает срок службы коробки, что не очень выгодно продавцу. Без этого она и так гарантийный срок проходит.
    Так, для справки, насос работает в любом положении, как только заводиться машина.
    Если не верите, сдерните шланг, заведите (не более 5 сек) и посмотрите.
    Кто сам менял масло в АКПП - это знает. (был опыт на предыдущей машине)
    А прогревать, да, я всегда прогреваю двигатель до мин. отметки 50 градусов и потом потихоньку в путь.
    Последний раз редактировалось Stratos; 08.07.2019 в 06:43.

  5. #35
    Мдаа, ребята, я конечно не собираюсь головой об стену биться, доказывать что то. Но вроде есть интернет, кто захочет почитает. В режимах отличных от P и N, появляется ощутимая нагрузка на двс ( снижение оборотов, вибрация...), что и свидетельствует о том что в кпп что то изменилось, а именно масло пошло по системе под нагрузкой от которой и происходит пусть небольшой но разогрев жидкости. Она становится более текучей, от этого и механизмы кпп начинают работать как положено без задержек ( конечно это все микро..) но в морозы ощущается прилично, а если еще активный стиль вождения... P.S. в радиаторе масло акпп не подогревается, оно там охлаждается! Радиатор сам становится теплым ближе к 90° двигателя.
    Тут ведь слишком просто это проверить. На морозе начать интенсивное движение без прогрева кпп и с прогревом хотя бы 1 минуту.

    Добавлено

    Мотор можно греет хоть час, но пока кпп в P или N масло там НЕ НАГРЕВАЕТСЯ!!!

  6. #36
    ОптимаФан (8135)
    В клубе с
    21.05.2018
    Optima 2.0T GT FL JF
    Сообщений
    2,185
    164 72
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Белгород
    Имя
    Дмитрий
    Настройка отображения профилей
    Когда теплее +15 не грею (но сразу тоже не едут. даю оборотам упасть хотя бы до тыщи). когда ниже +15 то стараюсь чтобы обороты упали ниже 1000. и тогда еду. зимой (-10 -15) грею с автозапуска минут 5.

  7. #37
    ОптимаФан (33160)
    В клубе с
    10.08.2016
    Sk Kodi 1.4 TSI 4WD JF
    Сообщений
    3,541
    665 479
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Lobnya
    Имя
    Алексей
    Фотографии
    1
    Настройка отображения профилей
    Гидротрансформатор, это две турбины которые гонят масло на встречу друг другу и зажимают третий диск который передаёт крутящий момент на КПП, где при включении передачи маслом зажимает фрикционы и дальше через пару на колёса.. Что тут греть? Масло? Так оно в радиаторе охлаждалось и охлаждается. В мануале пишут, дождитесь минимальных оборотов двигателя и начинайте движение. Потому как на 1000 уже фрикционы зажимет и она едет. Что их палить почем зря.. Кто то из наших писал, что даже если час простоять кпп не нагреется..

    Добавлено

    П. С. На бОльших оборотах, в отличии от холостых, передача включится рывком.

    Добавлено

    А так то прогрев ни кто не отменял. Особенно зимой. На холодное сидение, да ещё и кожанное, в портках голой попой.. Жалеть себя надо.. А то как в рекламе про простатит будет. Фиг бы с этими железками

  8. #38
    V.I.P.Optimaclub (43305)
    В клубе с
    21.03.2012
    Optima 2.4 Prestige JF
    Сообщений
    9,118
    868 1,186
    Цвет
    Pluto Brown (G4N)
    Город
    Не дом и не улица, мой адрес Советский Союз
    Имя
    Станислав
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от dep Посмотреть сообщение
    Гидротрансформатор, это две турбины которые гонят масло на встречу друг другу и зажимают третий диск который передаёт крутящий момент на КПП, где при включении передачи маслом зажимает фрикционы и дальше через пару на колёса.. Что тут греть? Масло? Так оно в радиаторе охлаждалось и охлаждается. В мануале пишут, дождитесь минимальных оборотов двигателя и начинайте движение. Потому как на 1000 уже фрикционы зажимет и она едет. Что их палить почем зря.. Кто то из наших писал, что даже если час простоять кпп не нагреется..

    Добавлено

    П. С. На бОльших оборотах, в отличии от холостых, передача включится рывком.

    Добавлено

    А так то прогрев ни кто не отменял. Особенно зимой. На холодное сидение, да ещё и кожанное, в портках голой попой.. Жалеть себя надо.. А то как в рекламе про простатит будет. Фиг бы с этими железками
    Про час не скажу, но в среду меняли масло в АКПП, потом поехали адаптацию делать. Авто простояло у ОД 20 минут, затем мы поехали и катались еще минут 20 где то, пока не вышла на полный прогрев.
    Так ,что поверю в час на месте вполне.

  9. #39
    ОптимаФан (33160)
    В клубе с
    10.08.2016
    Sk Kodi 1.4 TSI 4WD JF
    Сообщений
    3,541
    665 479
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Lobnya
    Имя
    Алексей
    Фотографии
    1
    Настройка отображения профилей
    @STB, про зиму походу Костя писал. Что на месте стоя она не прогреется.

  10. #40
    Оптимист (3856)
    В клубе с
    30.05.2013
    Escalade 6.2
    Сообщений
    1,472
    84 2
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    СПБ
    Настройка отображения профилей
    Было даже видео где был замер прогрева на d r ,толку около нулевой,а зимой вообще за 30 минут даже рабочая температура не будет


 
+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя