Сегодня вернулся с Одессы.
Заезд был следующий - Москва-Курск-Харьков-Одесса-Молдова-Одесса -Киев-Москва 3500 км
Таможню пролетел мин за 20-40 причем туда и обратно, что удивило.
А дальше трасса. На Украине дороги 50/50, т.е. есть нормальная трасса Чернигов-Киев-Одесса, а все остальное говно.
Причем после Одессы в сторону Молдовы ехал и плакал. То диском, то защитой картера об асфальт.
Что понравилось в машине:
1. На удивление комфортное сидение 1000 км не вставая и все ок, хотя долго не мог в Москве к нему привыкнуть.
2. Обгоны легко с запасом.
3. Отличная шумоизоляция на скорости 0-140 км. (0-3000 об)
4. Расход топлива по трассе при 100-140 км/ч - 8.5 литров, отмечу что трасса горки сплошные и разгон торможение, о вот при скорости 90-110 км - 7,7 литров.
5. Хорошая, комфортная подвеска (пробоев не давала), крепкие диски.
6. Выдержала 92 украинский бензин. Разницы в 95-92 нет никакой.
7. Коробка автомат супер, работает как ручная, все когда нужно.
8. Отличный свет
9. Масло не жрет
10. Чем больше пробег - тем резвее машинка (сейчас 8500 км набегал).
Минусы:
1. Низкий клиренс, едешь и плачешь.
2. Резина шумная (nexen) и кое-где грыжи скоро появятся, но зато диски целы остались.
3. При обгонах 5000-6500 оборотов дикий рев, просто как в самолете.
4. Климат немного подкачал, то тепло, то холодно и обдув не комфортный.
5. В конце поездки при включении аварийки, то поворотники включались, то аварийка быстро работала (косяк короче).
6. В городе жрала около 11,5 литров, большой разброс между трассой и городом.
7. Петли в багажнике мешают, жрут пространство.
8 Задние брызговики низковаты, кстати я их подрезал на 4 см - хоть на бордюры мона заезжать стало.
В целом поездка не напрягла, гайцов было мало, штрафов и на лапу не давал. Но эта машина не для марш бросков, летайте самолетами или используйте внедорожники.
Всем удачи на дороге, если кто собрался на Украину или Молдову пишите в личку, расскажу про трассы.