Проехал после покупки в апреле 8000км, особо чтобы прям вот "не могу жить" штатная шумка не раздражала. Однако в сентябре планирую на дальняк в Крым и хочется большего комфорта в путешествии да и вообще от авто, поэтому решил зашумить так как опыт уже есть. Почитал данную ветку, и выбрал tuning-abc.ru, так как и цена привлекательная и отзывы о работе приличные. Цену озвучили 23000 (без потолка но с арками, капотом и т.д.). Также озвучили применение материалов нового поколения, с более высокими характеристиками
По результатам:
Эффект очень хороший. Стало ГОРАЗДО комфортней. Заиграла штатная музыка(имхо). Хотя гул от колес уменьшился не так сильно как хотелось, но шлепки шин по ямам, трещинам и т.д. стали гораздо тише, что любопытно. В целом за счет значительно уменьшившихся дорожных шумов(кроме гула колес), авто стало ощущаться в движении более мягким и комфортным. Это отметила и жена, до того как я ей сказал о проделанной работе(ну типа независимая экспертиза )
Что касается гула, то как отметили все отписавшиеся, а теперь и я это подтверждаю: колесный гул уменьшается не сильно, видимо путь этого паразитного во всех смыслах звука пролегает не там где ведутся работы по шумоизоляции. От себя добавлю что на стеклах спереди стоит атермальная пленка, потому вроде как стекла получаются тоже с доп. шумкой
Машину сдал в работы в 9.00 позвонили о готовности в 17.00. В процессе ребята нашли давно потерянный "вещь", с утратой которого я уже смирился. Также хочу отметить, здесь об этом не писали что по окончанию работ в авто довольно сильно пару дней пахло "химией". Будте готовы.
В конце стандартно прилагаю фототчет:
п.с.
Парни, у вас на выезде из бокса лист железа громыхает так, что я подумал что у меня двигатель выпал и чуть не обделался от неожиданности
sheff (20.08.2018)
В мае после покупки авто когда были жаркие деньки, я сам лишь зашумил арки снаружи. Проклеил вибропоглощающий материал ШУМОFF М3. А поверх ШУМОFF Комфорт 6, а в местах где остались не закрытые места прошёлся антикоррозийным составом Prim AntiШумм несколько слоёв. Этим же составом обработал пороги и днище, а также обвес порогов до середины, теперь камни не громыхают. Сами подкрылки, пластиковую часть покрыл частично Виброй М3, а поверх комфорт 6. Работал с термофеном, хорошо прогревал каждый лист. Материал+расходники 5 тыс.руб.+2 дня в гараже с пивком.
СДЕЛАЛ ШУМКУ в ЦЕНТРЕ ШумOFF!!! В общем поехали... Неделю назад оставлял машину на 2 дня у себя в Ульяновске на ШумOff Московское шоссе 9. До этого был у них на серебристой KIA Optima JF Luxe. Теперь приехал на GT Line. Что хочу сказать. Работали с другим новым материалом, в этот раз разобрали всё возможное. Появилась печь, в которую они кладут приготовленные листы вибропласта, хорошенько их там "запекают" и после, как горячие пирожки достают и прикладывают к обрабатываемой поверхности. Таким образом листы прогреваются равномерно и долго остаются горячими. Теперь по порядку...
ДВЕРИ. Первый слой применили вибропоглощающий материал ШумOff Ultra 2.0. Этот материал совершенно новый, его я так понял только тестируют, поэтому на официальном сайте в списке применяемого материала вы его не найдёте. Он легче чем М2 и даже L2, но при нашем не особо тонком металле дверей он даёт нужный эффект, а самое главное дверь становится не намного тяжелее и приятно закрывается. В предыдущей шумоизоляции двери были слишком тяжёлые как в броне машине. не сфотографировали обратный слой, там мастика синего цвета, тянется как резина. Ну и сами панели дверей внутри проклеили ШумOff Ultra 2.0 для поглощения вибраций от динамиков, "Памперсы" убрали . Далее поверх ШумOff Ultra 2.0 проклеили ШУМOFF КОМФОРТ 10, . Сами накладки дверей поверх проклеили ШУМOFF Герметон 15.
ПОЛ+ТУННЕЛЬ+ПОД ДИВАНОМ. Здесь на предыдущей Оптиме Luxe проклеивали ШУМOFF МИКС Ф SPECIAL EDITION, но он при температуре -5 уже не работает. Поэтому проклеили ШУМOFF МИКС 5,5 мм. Он работает до более низких температур -15. Он и тяжелее, а значит лучше справляется с вибропоглощающими функциями, а пол он самый шумный и вибро нагруженный, поэтому здесь материал необходим тяжелее однозначно. Старую заводскую содрали, она там местами просто отваливалась или провисала в воздухе. . Чтобы напольное покрытие легло нормально и не выперало, немного пришлось подрезать заводскую шумоизоляцию как картошку, которая приклеена к "ковру".
Поверх ШУМOFF МИКС 5.5 мм покрыли ШУМOFF Герметон 7. Этот материал имеет очень хорошие шумопоглощающие свойства Переживать за конденсат нет причин, разбирая большинство иномарок в том числе и нашу Оптиму, специалисты ШумOff не обнаруживали даже намёков на воду. Тем более этот материал хорошо переносит намокание, а клей имеет водостойкую основу.
Поверх 2-го слоя проклеили 3-й Practic Финиш. Этот материал обладает хорошими звукоизоляционными свойствами и те шумы которые прошли через предыдущие 2 слоя, он их как бы отражает обратно. Вложение 43371
ЗАДНЯЯ ПОЛКА. Она у меня гремела и вибрировала, особенно когда резко выключить музыку, слышны были остаточные вибрации панели. Полку сняли. Сам металл проклеили ШумOff MIX 5,5 мм а полку Герметоном 20 мм. "Памресы" также убрали .
АРКИ. Все арки по кругу проклеили тем же MIX 5,5 мм, а поверх Герметон 15.
ПОЛ БАГАЖНИКА. Пол багажника ШУМOFF М3 он полегче чем MIX 5,5. а поверх Комфорт.
КРЫШКА БАГАЖНИКА. обшивка крышки багажника Герметон 15. Саму крышку не помню чем, скорее всего Ultra 2.0.
Теперь о результате. Вот теперь стало отлично. лучше чем на предыдущей Оптиме JF, когда я отдавал на шумоизоляцию. Гул резины стал слышен тише в разы, а Michelin pilot sport 3 резина не совсем тихая в отличии например от той же Сontinental contipremiumcontact 5 которая была у меня на предыдущей машине. Сзади сидишь арки вообще еле-еле доносят шум резины. Шорох асфальта проникает хуже, по гладкому асфальту едешь так вообще тишина, я теперь слышу вентилятор климат контроля на 1-ой скорости :-), я уже не говорю про вентиляцию сидений, которая вообще даже на 1-ой скорости шумит как высоко оборотистый кулер старого компьютера :-). На трассе при скорости свыше 100 км в час, я стал слышать аэродинамический шум. Музыка заиграла лучше и полка теперь не гремит. Когда машина полностью закрыта и включена музыка, снаружи стало слышно как отрабатывают клапана сброса воздуха из салона :-). Помимо всего все панели дверей, крышки багажника, были проклеены ШУМОFF SPECIFIC. Рамка номера багажника была проклеена водостойким не впитывающим воду материалом. Машина в сумме потяжелела не намного около 50 кг, но весь этот вес распределился равномерно.
Всё было сделано аккуратно. Спасибо Дмитрию который поменял команду и особое спасибо Андрею. Перед шумоизоляцией всё обговорили, обсудили все нюансы и прошлые недостатки. 20 тыс ушло на материал+10 тыс работа. Итог 30 тыс.
Последний раз редактировалось Виталий 82; 29.08.2018 в 11:52.
Приобрел недавно оптиму. Раньше ездил на ситроене с4. Почему то во время тест драйва оптима показалась по крайней мере не хуже ситроена(он был зашумлен дополнительно, правда). Но вот сейчас на своей езжу и недоумеваю. Гудит все. Сложил сиденья задние - при езде из багажника сильный гул. Да и спереди тоже слышно гул. Задумался о шумке. Но, честно говоря, гложат сомнения. Хотел поинтересоваться - нет форумчан из Питера с зашумленным авто, готовых показать результат? Просто встретиться проехаться на голой и зашумленной.
почему при приклеивании шумоизоляции, есть пропуски по металлу?
ведь от него и будет идти шум, и отверстия тоже почему не заделаны? это основной источник шума (отверстия технологические, а не кресел например)
по хорошему, должно быть всё герметично.
Я аналогично пересел с ситро с4 и шумка даже штатная лучше на оптиме, ты видимо привык уже, у меня двери зашумлены для звука делал, но даже двери шумить есть смысл, шум от дороги оказывается большой, я и не думал что так вокруг шумит, теперь стал слышать как шумит резина, раньше думал что шум колёс и шум дороги это одно и тоже, а нет оказывается.
Добавлено
Это ошибочное мнение, виброшумоизоляция не изолирует нас от шума, иначе небыло бы смысла в ней если есть хоть что-то без неё, окна, лобовое стекло, шумка поглощает звук и вибро вибрацию соответственно, даже если вы сетку изобразите из кусков шумо вибро, то всё рано эффект будет (грубо, но смысл передал)
Andy86-j (14.09.2018)
Странно то, что я неладное(шум высокий) заметил в первый более менее долгий выезд на оптиме в первый день после покупки. Причем ехал по набережной, где часто ездил на ситроене. Т.е. не было такого, что я поездил месяц и потом стал замечать, будто бы шумка плохая(тогда это скорее всего был бы эффект привыкания, как вы и предположили).
Есть еще момент - я часто проезжаю в Мегу рядом с домом и там на въезде решетка водостока стоит. На позапрошлом авто при проезде по ней хорошо было слышно, как она бабахает под колесами. На ситроене перестало быть слышно(почти). На оптиме снова слышно, к сожалению. Также как и шум луж и прочего.... похоже шумка для меня неизбежна.
Дополнительная шумка не меняет ситуацию, не тратьте деньги. Максимум эффекта это более глубокая музыка.