Друзья, подскажите кто может. После прохождения ТО 3 у официального дилера, стали кратковременно прыгать обороты двигателя. Выглядит как кратковременная вибрация, длительностью не более пол-секунды. Обороты (на холостом ходу) падают на 200, дроссельная заслонка в это время приоткрывается на пару процентов, судя по OBD. Скачки проявляются как на холостых в паркинге, так и в драйве на тормозе. В движении понять трудно есть они или нет. Никаких проблем в движении ни с динамикой ни с плавностью хода нет. При этом чек энжин не появляется, OBD ошибок не показывает.
История ещё интересна тем, что дилер настойчиво предлагал до появления проблемы промыть дроссельную заслонку (я отказался), и теперь пиняет на неё, мол вы отказались вот и прыгают обороты.
Фото дроссельной заслонки приложу, но на мой взгляд там почти нет грязи.
Запчасти для ТО были мои, из экзиста, оригинал.
По моей просьбе сделали частичную замену масла в АКПП.
Пробег 17 000 км.
У меня стойкое ощущение, что дилер пытается меня "развести". У кого какие идеи?