[QUOTE=npo100;238217]вопрос по коробке парит, но пока нет единого мнения, нормально ли для этой коробки эти пинки, ибо это проблема с этой коробкой у каждого второго российской сборки. Я рассматриваю вариант недолива масла в АКПП, чем займусь через пару недель когда на ТО поеду к ОД. отпишу потом че как.
Добавлено
Оч интересно, ждемс результатов!
Корейцы не ищут легких путей, реально непонятно, почему щуп нельзя было сделать??? Достал, посмотрел и спи спокойно
Так тот же Автотор который наши Кии собирает, собирает так же и БМВ ))) Я думаю у них везде всё по одной схеме)))
Добавлено
Согласен. Повторюсь, что на Мондео которые во Всеволожске собирали, там где стоял PowerShift (как и у меня) он очень чувствителен был к уровню масла и любой перелив/недолив сказывался на работе. И очень много людей на форуме писали что после первой проверки узнавали о том что уровень был криво выставлен, и после его ровного выставления коробка начинала работать идеально..
Вот теперь и тут руки чешутся проверить. Видимо на сл. замене масла промежуточной заставлю по процедуре провести контроль уровня с заливом предварительным, как по инструкции.
А может даже и отдельно соберусь и ради этого сгоняю.