Я чёт тут прокатался так сказать без нервяка, все четкое едит. Если надо по веселей ускаряться, то уже как то принаровился педалировать, при переключении 1-2 или 2-3, немного отпускаю газюльку, так чтоб натягу не было, и всё ок. Как по себе это всё из разряди фобий чтоли, новая машина, ченить да надо найти. Идеальных нет. Но конечно танцы с бубном вокруг коробаса это сильно
Добавлено
По 2.4 посмотрим через недельку, дружбан берет себе лань. Вот я своим , как тут пояснили, жопомером и пойму разницу в коробасах. На моей прокатился, тож присек данную особенность.
Все ровно есть что то в этом коробасе волнующее.
Согласен. Иногда просто куда то еду, думаю о своём и всё хорошо))) И если плавно ехать то работа плавная. Как только 3000 оборотов или выше, то да 1-2, 2-3. Это не сказать чтоб пинок, просто подтыкание резкое передачи. И да, если чуть приотпускать, втыкается плавней.
На всех машинах есть особенности да. Я вот 5й мондео рассматривал, ибо до этого было много фордов. Так вот там форум читаю, там на 5м мондео убрали робот и начали ставить гидроавтомат. Так он у всех пинается, рывки какие то. При переключении режимов машину пинает)))) Форум просто кипит от этого)) По сравнению с этим у нас тут просто сказка и мечта!) Надо видимо не мешать механизму работать
У меня Киа оптима 2,4 пробег 30000. С 5000 тыс при разгоне появилась вибрация и небольшой рокот. Сейчас вылетел сальник и дал течь. Уже 1,5 недели дилер ждёт подтверждение от завода с его слов(((