Автоматическая коробка передач - A6LF2

[Павел Белый]

@Marat72, так как пробег к полтиннику, то жижу надо бы поменять сперва. Потом адаптацию сбросить, либо поездить в своём обычном режиме. Коробка самообучаема, сама настроится. Только жидкость менять обязательно, время подошло.

Добавлено
@Marat72, и да, небольшие пинки и толчки - наше всё

[Marat72]

В 50 т.км как меняют жидкость в акпп?
Частично или полностью?

[STB]

В 50 т.км как меняют жидкость в акпп?
Частично или полностью?

Тут как Вам хочется.
Чаще каждые 45 т км частичная замена. Некоторые делают после частичной замены через 1500 км ещё одну частичную замену.
Фильтр не меняется, его только с полным разбором и снятием АКПП можно достать.

[Marat72]

А полная аппаратная замена почему не делается?

[Павел Белый]

А полная аппаратная замена почему не делается?

Делается, но лучше не надо. Фильтр меняется только с полной разборкой корпуса, грязь несёт в гидроблок.....не надо. Один раз в 45 000 км слил и залил такой же объем плюс выставил уровень. Коробка надежная, таким макаром не одну сотню тысяч прослужит.

[Marat72]

Езжу по городу в среднем режиме. Этих тычков с верхней на нижнюю и наоборот становится все меньше. Но тут прямо стараешься не давить резко на газ. Может действительно коробка от быстрой езды по трассе настройки сменила и начала передачи менять быстрее. Прошла неделя с возвращения из отпуска. Понаблюдаю еще за всем этим.

Я правильно понял, чтобы проверить жидкость в акпп. Надо налить с пол литру через щуп/заливное отверстие на прогретой акпп, с запущенным ДВС на нейтрали, открутить болт уровня и смотреть на состояния и объем сливаемой жидкости?

[Павел Белый]

Езжу по городу в среднем режиме. Этих тычков с верхней на нижнюю и наоборот становится все меньше. Но тут прямо стараешься не давить резко на газ. Может действительно коробка от быстрой езды по трассе настройки сменила и начала передачи менять быстрее. Прошла неделя с возвращения из отпуска. Понаблюдаю еще за всем этим.

Я правильно понял, чтобы проверить жидкость в акпп. Надо налить с пол литру через щуп/заливное отверстие на прогретой акпп, с запущенным ДВС на нейтрали, открутить болт уровня и смотреть на состояния и объем сливаемой жидкости?

Видео в инете полно https://youtu.be/mUG6ccaqM0E

[Алексей Ш.]

Всем доброй ночи! Проблема с переключением АКПП. Ездил, ездил и тут решил остановиться около супермаркета, ни нистого нисчего селектор не переключаетс на Р и на R. Ответил назад, доехал до дома, разобрал консоль, думал, может что то попало, ничего не обнаружил. В чем дело может быть, посоветуйте пожалуйста. Сижу репу чешу...

[Marat72]

Всем привет! Оптима 2020 год, ДВС 2,0 , пробег 49000 км
Ездил недавно в Крым из Тюмени. Общий пробег в оба направления 7500 км.
Полная загрузка 2 взрослых + 2 детей + полный багажник.
Так как трассы загружены фурами, которые едут 70-80 км/ч, приходилось топить в режиме спорт, чтобы обгонять тихоходов.
Заметил во время езды по населенным пунктам в Крыму, что при небольшой скорости 30-40 км/ч при плавном нажатии на педаль появился легкий пинок, как-будто ехал на 4 и переключался на 3-ю, чтобы ускориться. Также при замедлении, стало чувствоваться переключение вниз. На трассе никаких изменений не было.
Приехал из отпуска. У себя в городе тоже замечаю такие симптомы. Ранее такого не было.
Куда смотреть?
Масло в АКПП заменить?
Адаптацию сделать?
Сбросить клемму?
Долить масло в АКПП?
На обслуживание к дилеру не езжу. Обслуживаю в сервисе.

Всем привет. Ничего не делал по обслуживанию АКПП после долгой поездки по трассе. Сейчас пробег 52 т. км. Никаких пинков и резких переключений. АКПП сама адаптировалась под городской режим.