Какую зимнюю резину выбрать JF

[beep]

До этого стоял такой же размер , только предыдущего поколения. И было все гуд (
А 225/50 18 будет норм, без последствий?

[Андрей70]

Поделитесь опытом, кто эксплуатировал 235/50/18, трёт или не трёт локеры при повороте?
Присмотрел в этом размере бриджстоун VRX.

[beep]

Поделитесь опытом, кто эксплуатировал 235/50/18, трёт или не трёт локеры при повороте?
Присмотрел в этом размере бриджстоун VRX.

225/50 r18 норм, 235 не знаю.

[dep]

Поделитесь опытом, кто эксплуатировал 235/50/18, трёт или не трёт локеры при повороте?
Присмотрел в этом размере бриджстоун VRX.

кто то на драйве отписывался, что при поворотах трет на ходу. у зимы протектор выше лета

Добавлено

До этого стоял такой же размер , только предыдущего поколения. И было все гуд

всё зависит от каркаса шины, XL приставка так же может повлиять на геометрию, у нас на форуме есть гуру по производству шин, можно поинтересоваться у него. https://optimaclub.ru/member.php?u=9714

Добавлено

В этой таблице 8 минимум указано.

усредненные значения для ширины профиля, по всей видимости это рекомендованный параметр, но допускается использование покрышек на дисках с шириной 7,5 при высоте 45% если обратится к производителю. но уже с 40% высотой профиля будет мин 8.

Добавлено

п.с. Я не очень долго занимался шиномонтажом, у меня базовые знания, могу понять какой диск обратный или нет, как одеть на него шину и с какой стороны, как отбалансировать правильно покрышку. допустимые параметры и использование шинных калькуляторов. это бредятина мне не очень интересна. я занимался всю жисть ремонтом и обслуживание автомобилей, их тюнингом. надоело. сижу ковыряю деревяшки. могу подзабыть что то. но чем могу всегда помогу

[Николай91]

Вообщем (решил отписаться) долго мучаясь шиповка или липучка, и уже вроде решившись на липучку Континенталь Викинг 7, все таки взял проверенную Хакку 8 (скорее всего сделал так, потому что в нашем регионе больше укатанного снега и льда чем чистых дорог). Ну не об этом, я тоже мучился с выбором 225/50 или 235/45, но быстро отказался от не оригинального размера из-за гарантии ( лично я думаю что ОД увидев не оригинальные покрышки, могут отказать в ремонте к примеру подвески, сославшись на не оригинальный размер), что вы сами лично думаете по этому поводу?

[dep]

что вы сами лично думаете по этому поводу?

а думать то надо? покупаешь диски легче чем штат. не 11 кг, а 9 кг , шины ставишь которые легче. 225-50 легче, чем 235 45. и пусть они докажут, что легкие шины размолотили подвеску. вона у меня.. 235 55 18 с родными тринити и шипучкой весят 27кг с лишним. 225 55 19 чуть выше могут только подкрылок протереть потому как легче на 2 кг. и? тоже самое с летом. 235 55 18 родное весит 25 кг, покрышка 245 45 20 с диском столько же

Добавлено

не если обратится по гарантии, что подкрылок протёрся, и тебя послали лесом.. тут ни чего странного. как бы всё правильно

[beep]

кто то на драйве отписывался, что при поворотах трет на ходу. у зимы протектор выше лета

Добавлено


всё зависит от каркаса шины, XL приставка так же может повлиять на геометрию, у нас на форуме есть гуру по производству шин, можно поинтересоваться у него. https://optimaclub.ru/member.php?u=9714

Добавлено


усредненные значения для ширины профиля, по всей видимости это рекомендованный параметр, но допускается использование покрышек на дисках с шириной 7,5 при высоте 45% если обратится к производителю. но уже с 40% высотой профиля будет мин 8.

Добавлено

п.с. Я не очень долго занимался шиномонтажом, у меня базовые знания, могу понять какой диск обратный или нет, как одеть на него шину и с какой стороны, как отбалансировать правильно покрышку. допустимые параметры и использование шинных калькуляторов. это бредятина мне не очень интересна. я занимался всю жисть ремонтом и обслуживание автомобилей, их тюнингом. надоело. сижу ковыряю деревяшки. могу подзабыть что то. но чем могу всегда помогу

Вчера решился купить 8 диски с40 вылетом, приехал покупать, объяснив для чего я это делаю, вышли к машине посмотреть, все сказали что резина чтоит правильно и врятли новый диск решит проблему...правда все в голос думали что это я надумываю , что всего лишь резина мягкая после лета...
В итоге поменяюсь все же колёсами с соулом и закрою вопрос.

[dab]

начиная с 50 км- машина превращается в маятник, при 140-150 в одной полосе вильнув по колее, такое ощущение что жопу носит

те же яйца, возможно в более легкой форме, на контиайс2 в теплую погоду. Будто между колесами и машиной желе проложили. Особенно пугает колея и ускорения на обгона - жопа будто отдельно от переда едет. Более-менее решается 2.7атмосферами, либо температурой меньше 10 градусов Цельсия. На выходных как раз выехал на трассу на зимней резине, а на улице плюс 8 - вспомнил всю гамму ощущений - заехал на заправку и поднял с 2.3 до 2.7. Стало лучше, но не сильно. В любом случае зимой езжу медленней и аккуратней, но факт остается фактом - контиайс2 оооочень мягкая резина, и, наверное, не пододит по климату в мск регион.

[beep]

те же яйца, возможно в более легкой форме, на контиайс2 в теплую погоду. Будто между колесами и машиной желе проложили. Особенно пугает колея и ускорения на обгона - жопа будто отдельно от переда едет. Более-менее решается 2.7атмосферами, либо температурой меньше 10 градусов Цельсия. На выходных как раз выехал на трассу на зимней резине, а на улице плюс 8 - вспомнил всю гамму ощущений - заехал на заправку и поднял с 2.3 до 2.7. Стало лучше, но не сильно. В любом случае зимой езжу медленней и аккуратней, но факт остается фактом - контиайс2 оооочень мягкая резина, и, наверное, не пододит по климату в мск регион.

Я еще впервые для себя понял, что резина может не подходить к машине 0_o.
Я выше писал, провел выходные в экспериментах, на соул ставил свой комплект, все гуд.

[STB]

Я наоборот сейчас на Хаке 9 сдул до 2.3 с 2.6 взлетевших после потепления. Ехала с 2.6 как надувная лодка. :-)))