Какую зимнюю резину выбрать JF

[DImanK]

а какая "очень"?

наверное, зависит от того, что от резины нужно.
если максимально безопасная (тормозной путь и все такое) - то традиционно континенталь айсКонтакт3, мишлен иксАйс4, хаккапелита последняя.
у бриджей наверное ток 1 плюс - трудно убить. но по тормозным свойствам им далековато до лидеров.

[Alek$]

а какая "очень"? или вы так, просто чтобы holywar шинный подогреть?)

Конти Викинг 7, Гудиер Ультрагрип айс 2

[Крымский]

Ранее на Мондео ездил на Хакке-7.С момента покупки в 12г. и до продажи в этом году отъездил все зимы на одном комплекте.
Покупал в Финляндии,их резина,хотя хотели всунуть российскую))
Резина отличная,не скажу,что все шипы остались целы,но выпало очень мало.
Так,что мудрствовать не стану-куплю Хакку-8,9-ка сильно дороже.
Коллеги ездят а 8-ке,все довольны.

[Yurgo]

наверное, зависит от того, что от резины нужно.
если максимально безопасная (тормозной путь и все такое) - то традиционно континенталь айсКонтакт3, мишлен иксАйс4, хаккапелита последняя.
у бриджей наверное ток 1 плюс - трудно убить. но по тормозным свойствам им далековато до лидеров.

Я не знаю, с рулеткой не бегал, не замерял. По мне, так главный показатель чувство уверенности машины и бриджики мне это дают.
Я как то Toyo одел, вот это ад был. Как корова на льду, притом на пустом месте. Поездил неделю и продал с дисконтом, безопасность дороже.

Добавлено

Ранее на Мондео ездил на Хакке-7.С момента покупки в 12г. и до продажи в этом году отъездил все зимы на одном комплекте.
Покупал в Финляндии,их резина,хотя хотели всунуть российскую))
Резина отличная,не скажу,что все шипы остались целы,но выпало очень мало.
Так,что мудрствовать не стану-куплю Хакку-8,9-ка сильно дороже.
Коллеги ездят а 8-ке,все довольны.

Тоже была хакка, хорошая, но уж очень мягкая, за 40к пробега износилась в хлам. И цена у нее не дешевая.

[dep]

[***062***]

по-моему, бриджи шипованные всегда по своим показателям были так себе, ну кроме наверное неубиваемости (напримере тех же 7000 айс крузеров)

VRX - не шипованные

[dep]

Агрессивный стиль вождения убивает покрышки. Можно и Бридж в яме убить вместе с диском. Как я понимаю износ преждевременный есть у Мишелина, зависит больше от пробега зимой, но мишелин за счёт более мягкого состава лучше держит и комфортнее. у меня сосед еле ползает на данлопе липучках, грит офигенная, а другой вляпался пару раз зимой и ... собственно не себя ругает, что влетел, а резину.. вот такой вот данлоп

VRX - не шипованные

но они зимние. правда уже на смену им пришел более новый, и у Бриджей последнее время очень много сменилось моделей, а Хака как была 9 так и остаётся одной из.. по всей видимости, если есть нарекания и замечание покупателей, производитель проводит улучшения, неспроста же Контик стал выпускать направленные покрышки. и у Гиславед сменилась модель. норд фрост всегда был хороший.

[***062***]

но они зимние.

Ты знаешь, когда я попробовал тормозить на них на хорошо укатанном снегу, то у меня возникли глубокие сомнения в этом.
По моим ощущениям, REVO-GZ на порядок лучше, хоть и более старая модель.
Хотя, это всё субъективно, конечно.

[Kikis]

пару зим отъездил на GoodYear UltraGrip Performance GEN-1 в своем регионе (Минск). ну и как то не сильно впечатался их возможностями при обычной гражданской езде.
хочу взять что то действительно толковое. и вот не могу определиться, что же лучше таки взять, выбираю уже между тремя этими моделями:
Bridgestone Blizzak Ice или Continental VikingContact 7 или Nokian Hakkapeliitta R3

[Alek$]

пару зим отъездил на GoodYear UltraGrip Performance GEN-1 в своем регионе (Минск). ну и как то не сильно впечатался их возможностями при обычной гражданской езде.
хочу взять что то действительно толковое. и вот не могу определиться, что же лучше таки взять, выбираю уже между тремя этими моделями:
Bridgestone Blizzak Ice или Continental VikingContact 7 или Nokian Hakkapeliitta R3

Из этих лучше Викинг 7, но я бы не отбрасывал и Гудиер Ультрагрип Айс 2.