+ Ответить в теме
Показано с 1 по 2 из 2
  1. #1

    Отзыв владельца и история одного «ДжекиЧана»

    Приветствую, уважаемые одноклубники! Я тут новичок)) но хотел бы рассказать о своём опыте владения машиной.
    Итак. Оптима GT-line 2017 года.
    Покупал новую. На данный момент пробег 90К. Средний расход - 10,3 л. Езда - в режиме работа-дом-работа-магазин, несколько раз в год поездки на 3-4К (в основном - Краснодарский край). Масло - Тотал, замена каждые 7,5К, в масложорстве замечен не был))).
    Машиной доволен как слон!))) машина не первая, были и японцы, и немцы до этого. Брал с настороженностью, но на тот момент не было альтернатив по соответствию цена/комплектация/качество…
    Обслуживаюсь (пока гарантия) у оф.диллера, ценами в принципе доволен, да и сервисом тоже.
    Что было за 90К пробега?) За исключением плановых ТО было следующее:
    1. Замена шаровых подшипников на пробеге ~50К;
    2. Замена тормозных дисков на пробеге -76К (перегрел на серпантинах);
    3. Замена тормозных дисков на пробеге 90К (опять перегрел);
    4. Check engine (ошибка Р0335) на пробеге 86К…

    Вот по поводу пункта 4 хочу рассказать подробнее, может кому пригодиться…
    Итак. Все началось с того, что начались симптомы проявляться без индикации Чека. Симптомы следующие:
    1. Пропала тяга - ощущение что половина табуна ушло в стойло и там осталось;
    2. Выросли обороты на холостом ходу до 1200-1250;
    3. Машина рычит, но не едет. Подхват вялый начинается с 3500-4000 оборотов;
    4. Вырос расход на 0,5 л
    5. Машина «пытается выпрыгнуть» при отпускании педали тормоза.

    После 3 циклов старт/стоп пришёл ДжекиЧан и зажег Чек)))

    Отвёз к оф.дилеру по гарантии… продиагностировали ошибку и приговорили датчик распредвала… заказали, поменяли, ошибку скинули и отдали машину…
    НО!!! Не проверили другие возможные причины ошибки, а именно разрыв/повреждение приводки…
    Итог - через 3 дня, замыкание из-за повреждения обмотки жгута проводов справа под капотом и опять Чек и все теже симптомы.
    Повторное обращение к оф,дилеру с разбором полетов привело к тому, что поменяли жгут и датчик за сутки (заказывали с центрального склада со срочной доставкой), да ещё и наткнули %% к программе лояльности на дальнейшее обслуживание и расходники.

    Что добавить?) А! Сверчков нет, а Рис есть… рис был с момента покупки, научился с ним жить
    Последний раз редактировалось Стас#39; 04.10.2021 в 11:16.

  2. #2
    Ещё… за этот пробег ЛКП - в хлам, думаю подготовить и заклеить пленкой либо красить надо, уже не потребный вид.
    То же самое про лобовое - в ближайшее время на замену, все отпескоструенно в хлам.


 
+ Ответить в теме