Датчики давления в шинах.

[Valerun]

Там в меню только нашёл выбор единиц давления...

Есть в меню такая штука

Она отрабатывает цифрами только после некоторого движения (минута-две, у кого как)

[ЧЕРЕПАХА]

@Aquila, ты видел на руле кнопку с изображением книжки? Вот дави её несколько раз пока на экране приборки не высветится инфа по давлению....

[Шпак]

Да всё вроде перетыкал... У спорта чуть по другому кнопки на руле, непривычно, что качалка не нажимается.

Там в меню только нашёл выбор единиц давления...

При движении отображаться начинают, спустя несколько км. с постоянной скоростью. На оптиме они качелькой выбираются как страница меню там же где и гаечный ключ с остатком до ТО

[ЧЕРЕПАХА]

При движении отображаться начинают, спустя несколько км. с постоянной скоростью.

Ты хотел сказать несколько десятков метров...я так думаю....

[Aquila]

Валер, ну там есть одним из пунктов сервисный режим. При проблемах там шестерёнка меняется на треугольник с восклицательным знаком.

Вот в этом пункте при проблеме с tmps кроме межсервисного остатка появляется картинка авто с мигающим проблемным колесом (колёсами). Вот там и рисуется давление, но вот утром сегодня завёл, картинка рисуется, мигает правое переднее, а цифр - нет...

Потом жена уехала, позвонила, что они в процессе езды появились...

В мануале там расписано, всё в общих чертах, ни фига не понятно...

Добавлено

При движении отображаться начинают, спустя несколько км. с постоянной скоростью.

Вот. Это и хотел узнать...

Т.е. получается на месте, накачивая колесо, нельзя воспользоваться информацией с датчиков для контроля давления, придётся по старинке манометром...

Добавлено

Спасибо всем откликнувшимся, надеюсь никого не забыл

[Valerun]

Т.е. получается на месте, накачивая колесо, нельзя воспользоваться информацией с датчиков для контроля давления, придётся по старинке манометром...

Нееее, такого точно нельзя!!! Накачиваешь по старинке!!! Правда на многих заправках появились автоматы - ставишь нужное давление, нажимаешь ОК и оно само качается или спускается!!! Удобно!
Короче, эта система только для того, чтоб ты в дороге не проспал спущенное колесо!!! И как мы до этого несколько поколений ездили без нее )))))))))) Поэтому я на зиму и пожмотился, пока что, кроме индикации (на которую уже почти и внимания не обращаю) проблем нет )))

[ЧЕРЕПАХА]

@Valerun, ну я по другому делаю. У меня буквально в метрах трёхстах АЗС. Там вот этот аппарат для подкачки. Я к нему еду не торопясь, чтобы резина не разогрелась и было показано истинное давление. Пока подъезжаю показания уже виды и я, не глуша двигатель, подкачиваю до нужного давления.

[Valerun]

и я, не глуша двигатель, подкачиваю до нужного давления.

Ром, и что плавно изменяются показания на БК??? Да неее, я накачивал (правда на заглушенной) и показания изменялись опять только после проезда! Он же работает только после тряски!?

[Aquila]

У меня буквально в метрах трёхстах АЗС. Там вот этот аппарат для подкачки. Я к нему еду не торопясь, чтобы резина не разогрелась и было показано истинное давление. Пока подъезжаю показания уже виды и я, не глуша двигатель, подкачиваю до нужного давления.

О, т.е. всё-таки когда цифры появились, они онлайн меняются?
В руководстве сейчас вычитал, что индикация давления появляется через 1-2 минуты после начала движения...

Также написано, что датчики не могут предупредить о внезапной быстрой потере давления при разрыве, порезе...

т.е. всё-таки какая-то есть задержка?

PS. КИА считает "холодными" колёса, которые не двигались 3 часа и более или проехали за эти 3 часа не более мили (1,6 км) так что к заправке в 300-х метрах можно и быстро ехать

Добавлено

Он же работает только после тряски!?

Кстати, вот вопрос образовался.
Питание в датчике есть своё (батарея) или он питается типа только индукцией или чем ещё при вращении колеса?

[Шпак]

@Aquila, Зачастую батарея встроенная. По крайней мере на прошлых авто так было. Думаю здесь так же. Датчики по сути одноразовые