Попробуйте проехать до определения давления, потом остановиться, не глушить машину (а иногда получается заглушить и завести без пробега) и качать/стравливать воздух в шинах. Так вот, давление на приборке будет меняться не во время движения (хотя и с лёгким опозданием в 2-3 секунды). В общем, я не доверяю манометру на моём компрессоре, а контролирую давление по датчикам во время подкачки.
Нет, там прекрасно центробежная сила работает)))