Датчики давления в шинах.

[Urbano]

Здравствуйте, возможно ли в условиях "гаражной" шиномонтажки без повреждений снять датчики со стоковых колёс и переставить на другие? Первый раз с ними сталкиваюсь, слышал что конструкция "нежная" у них.

[bbaleksiy]

Все таки немного непонятна работа датчиков. НА ТО 0 везде поставили 2.4. после того как немного прокатился стало 2.9, сейчас вот 2.6 Причем 2.6 когда температура высокая, вроде должно быть наоборот......

[SuicideFun]

Все таки немного непонятна работа датчиков. НА ТО 0 везде поставили 2.4. после того как немного прокатился стало 2.9, сейчас вот 2.6 Причем 2.6 когда температура высокая, вроде должно быть наоборот......

Воздух в колесе нагревается и давление растет. Так и должно быть)

[Князь]

@Urbano, Снять датчик не сложно, скорее стоит опасаться сломать датчик при снятии покрышки.
@bbaleksiy, Из вашего описания, больше похоже, что вам выставили давление 2.6 (не поверенный манометр, не желание внимательно вглядываться в мелкие деления на шкале).

[bbaleksiy]

Воздух в колесе нагревается и давление растет. Так и должно быть)

Вот в том то и дело......а у меня наоборот.....

Добавлено

@Urbano, Снять датчик не сложно, скорее стоит опасаться сломать датчик при снятии покрышки.
@bbaleksiy, Из вашего описания, больше похоже, что вам выставили давление 2.6 (не поверенный манометр, не желание внимательно вглядываться в мелкие деления на шкале).

Тут еще такой момент который я написал выше, что было 2.9 потом опустилось...

[SuicideFun]

Вот в том то и дело......а у меня наоборот.....

Я качал 2,35 на холодную и при поездке показывало 2,6-2,7. Вроде так и должно быть

[Князь]

Тут еще такой момент который я написал выше, что было 2.9 потом опустилось...

О том и речь, воздух в колесе нагревается не от наружней температуры воздуха, а от трения покрышки об асфальт, т.е от движения.
Т.о. если у тебя изначально выставлено 2,5-2,6 на холодную, то в движении давление легко поднимается на 0,3-0,4 (0,5 уже много, для обычного движения), а потом оно остыло и снова стало 2,6.

Добавлено

Я качал 2,35

Тоже любишь задавать шиномонтажникам интересные задачки?

[SuicideFun]

Тоже любишь задавать шиномонтажникам интересные задачки?

Доверяю только себе
ОД качали по 3,0, на шинках по 2,8

[Виталий 82]

О том и речь, воздух в колесе нагревается не от наружней температуры воздуха, а от трения покрышки об асфальт, т.е от движения.
Т.о. если у тебя изначально выставлено 2,5-2,6 на холодную, то в движении давление легко поднимается на 0,3-0,4 (0,5 уже много, для обычного движения), а потом оно остыло и снова стало 2,6.

А ещё бывает стоит машина левой стороной на солнце, справа в тени и получается левые колёса показывают 2,5, а правые 2.3 или наоборот. В движении всё выравнивается через некоторое время. Поэтому я давление всегда проверяю после длительной стоянки в тени вечером или рано утром пока солнце не припекает. У меня сосед пробовал азотом накачать одно колесо ради эксперимента. В этом колесе давление так не гуляет, максимум на 0,1 Кг. прыгнуло и всё. А у нас от 2.35 и до 2.7 кг как нефиг делать летом, а по трассе если в жару то и до 2,8-2,9 поднимется с накачанным воздухом.

[SVG]

Подскажите, https://www.google.ru/amp/s/m.ru.ali...ampf=undefined эти датчики нормальные будут?