Добрый день,
15.07.17 Приобрел KIA Optima TF 2.4л Prestige 2015г. с пробегом 9 989км. Прежний хозяин нашел работу на севере и улетел, машина два года практически простояла (магнитола в пленке, пороги и заднее сидение еще в пакетах), он эксплуатировал её только когда приезжал в город на отпуска. Первое ТО в 2016г. он не сделал, т.к. не было времени и уже по сроку нужно ТО2 проходить, хотя на одометре не более 10 тыс. Но из за того что ТО не делали вроде как Гарантия с машины слетает т.к. по условиям раз в 15 тыс. или 12 мес. машина должна появится у ОД.
В общем звоню ОД который продавал этот автомобиль, объясняю ситуацию, ОД сказали приезжайте проверим, пройдете ТО и обещают восстановить гарантию на автомобиль.
Звоню на всякий случай в другой сервис ОД, и там говорят что приезжайте ТО проведем, но при гарантийном случае последнее слово будет за Головным офисом, т.к. ТО1 вы все равно уже пропустили и 100% гарантии не обещают.
В машине так же отсутствует сигнализация в ОД говорят 20 тыс. руб. за Шархан Ультима2 + 7 тыс. руб. установка.
Вопрос: Стоит ли восстанавливать гарантию на Optima 2,4л. если осталось всего 3 года гарантии и пробег 10 тыс.? К тому же как наступит гарантийный случай, смогу ли я доказать что гарантия не слетела и мне её продлили?
Думаю может есть смысл сэкономить 17т.р. на замене масла и сигнализации, и прослужит машина свои положенные еще 150 тыс.
Сам я на старой машине VW Jetta с салона за 3 года накрутил всего 37 тыс. (машину использую как вторую в семье) То есть к концу гарантии на Optima предполагаю будет на одометре всего 50 тыс. км. Что ломается на таком пробеге и что меняют по гарантии?