Ну, мужики, вы тут и наваяли. Для меня машина всё-таки больше комфортное, но простое средство передвижения с учетом моего роста (195см.), с наличием возможности как можно дольше не задумываться о технических проблемах, чем сочетание нанотехнологичного офиса, спа-салона и хай-энд центра на колесах.
Сравнивать машины 90-х с современными - смысла никакого. Там конкретная простота и надежность против сумасшедшей навороченности здесь.
В пробках сколько ни стоял у нас, но ни разу не почувствовал себя ущербным от постоянного дерганья ручки. Понимаю, что очень правы те, кто говорит - "А ты попробуй автомат, и поймешь". Согласен. Верно. Но пробовать не хочу.
За 25 лет, что я за рулем, была только одна серьезная авария 15 лет назад, когда мне в зад на светофоре пьяный вкатил. Совсем по молодости ещё был один случай, когда сам на девку загляделся, ну и на фаркоп впередистоящей жиги слегка наскочил (отделался всего-лишь дыркой на бампере сиерры).
В-общем каждому своё.
Единственный моментом сомнения, который мне приятель подкинул - возможность последующей перепродажи. Говорит, что когда надумаю продавать, то такую пустышку на механике (хоть и в хорошем состоянии и с нормальным пробегом) будет сложно продать
Ладно, жду камней в свой огород по поводу своей предусмотрительности, желании везде подстелить соломки
Когда выбирал свою Супербу, тогда месяц, наверно, всем мозги проколупал. Но окончательно остановил свой выбор именно на той модели, и именно на той комплектации. И ни разу не пожалел за 10 лет владения, хотя плюшек в ней тоже не особо много было. Вот и сейчас хочу выбрать такую машину, что-б не осталось ни малейшей тени сомнения