@argentom, думаю, автор темы опечатался, вместо осени написал про весну.
@argentom, думаю, автор темы опечатался, вместо осени написал про весну.
Если снять бампер, то на фаре, внизу, будут крепления бампера, они служат для того чтобы как бы подтянуть бампер к фаре, эти с.ки специально сделали так чтобы крепления крепились по средствам болтов к стеклу фары, как только вы, враги, ещё кто-то надавить на бампер, появится трещина в районе крепления, и всё, начнёт патеть, к сожалению здесь не доказуймо.
Поймите что фары самое моржовое что есть и на чем они делают деньги.
Пишу с телефона, простите!!
Фары тоже не много потеют при влажности, одна чуть больше. Дилер посмотрел, сказал допустимо, должна высохнуть от работы ламп. Поменяют когда в них будет вода.
Я даже видел на информационном стенде в КИЯ бумагу от КИА моторос якобы, что запотевание фары и конденсат это естественный процесс, т.к. фара дышит и мол это всё ок)
Мои ЛЕДовские пока не потеют слава богу, может чего то в них изменили относительно ксенона, чёрт его знает. Дальше будет видно
У меня один раз потолок намок, после того как машина простояла 2 недели на воздухе, я включил обогорев лобового и принудительно выключил кондиционер (он сушит воздух), с потолка начаоа капать в районе пассажирского козырька. Приехал к дилеру сказал, что за нах. Сказали конденсат. Это в машине за 1,5 М. Ни в одной машине такого не видел, даже в Волге 1995 г.в.
Не поверил, записался на сервис, думал лобовое ссыт после замены. Разобрали потолок, лили из шланга, нет протечки, заставил бить из керхера, все равно хоть бы хрен - сухо. Вообщем мистика. Денег за диагностику ОД не взял. Хотя изначально хотел 2500.
Последний раз редактировалось argentom; 24.11.2017 в 13:33.