Салон уже вполне себе неплохой с виду. 3.5, думается мне, что будет хорошо дороже наших ГТ, а 2.5 и в нынешнем кузове дороже оптим 2.4. Да и дизайн. Ну на любителя. Хотя, 70 вскоре заполонит дороги, да попривыкнем к нему
Салон уже вполне себе неплохой с виду. 3.5, думается мне, что будет хорошо дороже наших ГТ, а 2.5 и в нынешнем кузове дороже оптим 2.4. Да и дизайн. Ну на любителя. Хотя, 70 вскоре заполонит дороги, да попривыкнем к нему
по ценам - две самых последних комплектации (полностью светодиодная передняя и задняя оптика, кожаный салон) с 2.5л будут стоить 1.950млн и 2.060млн
в конце марта объявят официально
@Вахид, позволю себе не согласиться. Все зависит от загруженности дорог города. В моем провинциальном городке у меня средний расход больше 10 никак не получается. Правда понятие пробки у нас отсутствует как таковое, да и стиль вождения у всех разный. Если у Вас был 17 расход на ГТ, то на той же 3.5 камри, думается мне, был бы наверняка больше, при условии, что за рулем снова находитесь вы
её "обзорщики" точняк назовут убийца оптимы
Вот кстати весомый аргумент. Я не про таджика)))) Хочется пользоваться машиной и пользоваться спокойно, а не бегать каждый час к окну, проверять, на месте ли.
Кстати, оффтоп, я когда владел ВАЗ 2107, чтобы ее обезопасить, сдергивал высоковольтные провода и уносил с собой домой)))