IvanM (01.10.2020)
@Павел Белый, скажите по радиатору, есть ли он, еще рекомендуют его почистить, типо если забит масло греется и происходят пинки
Всем добрый вечер, товарищи знатоки. Есть вопрос касательно нашей акпп и естественно по пинку))). Оптима 2017, 2 л 60000пробег. При разгоне -все в порядке. Но на скорости 50-60км в час иногда ловлю очень не приятный и не логичный пинок. Чаще всего в плотном потоке при движении накатом( при отпускании газа), либо при кратковременном торможении с последующем нажатием на газ. Пинок напоминает толчок, если на механнике в движении резко сцепление бросить с надавленным газом, тоесть на секунду повышение оборотов и резкое включение передачи. Такое ощущение что передача либо пробуксовывет, либо сначала включается пониженая на секунду, затем сразу повышеная. Инфу найти не могу. Менеджеры официалов говорят, что у них также ездят автомобили, и на это внимание никто не обращает. Ошибок нет, уровень масла в норме. Спасибо за внимание!)
Последний раз редактировалось Denchikahuenchik; 03.10.2020 в 19:26.
@Denchikahuenchik, Это нормально, скинь адаптацию на время поможет. Так тормозная лента работает.
Больше всего беспокоит повышение оборотов до этого толчка
Аналогично. Официалам жаловался, проблем не нашли.
Иногда бесит.
У меня проявляется так: при равномерном движении в плотном потоке в пробках (частота оборотов по тахометру примерно 1800-1900 об/мин) при НЕЗНАЧИТЕЛЬНОМ нажатии на педаль газа двигатель резко начинает набирать обороты и машина неприятно рвет вперед, или наоборот, при незначительном торможении (т.е. незначительном нажатии на педаль тормоза) резко тормозит двигателем с резким изменением частоты оборот двигателя. Всегда проявляется при достаточно долгом равномерном движении с небольшой скоростью и частотой вращения коленвала до 2000 об./мин.
Появилось все это где-то на 20-25 тысячах км пробега, до этого все было идеально, и плавная работа АКПП только радовала. Поездка к официалам ясности не внесла, они ожидаемо "ошибок не нашли".
Бесит, но смирился...
Интересное наблюдение: аналогичная, (точнее, точь-в-точь) ситуация была на предыдущей Оптиме TF, которая у меня была на механической (!) коробке, из чего делаю вывод, что дело не в АКПП и механике, дело в ЭБУ двигателя.
Последний раз редактировалось kivi666; 04.11.2020 в 19:24.