@Taknist, а где вложение с капризом-то? Его нет.
@Taknist, а где вложение с капризом-то? Его нет.
У меня на предыдущей оптиме отражатель осыпался полностью либо почти полностью. Долго не мог понять почему херово светит пока не залез внутрь, он практически весь черный был. Фары галоген.
У нас, пара компаний с полным циклом производства точно есть, и еще кучка компаний с импортными комплектующими.
Для Оптимы скорее всего корейцы сами производят, у них Samsung и Seoul Semiconductor. Но это всего лишь предположение, надо фару расковырять, чтобы сказать точно кто произвел и какое китайское творение туда можно поставить.
Как я и ожидал. Только с ТО-1. Вердикт по фарам: "...никаких отклонений пучка света не выявлено".
Нужны нормы распределения световых потоков от фар, если у кого-то есть- поделитесь, пожалуйста.
P.S. ОД -"СИМ -Сервис" на Калужской.
Ребята проясните плиз, я не понимаю а то. Сегодня смотрел рестайл. Свет диодный, я правильно понимаю что если он AFLS (пусть и в нашем кастрированом случае) - он должен при включении искать своё положение, как биксенон например, ну т.е. линзы должны ездить.
ВОПРОС - они это положение ищут в какой момент? Завел машину и не зависимо от того, включил или нет фары - они ищут, или только при включении фар?
Поясню в чем вопрос, такое ощущение что в рестайле убрали AFLS и диоды тупо статичные т.к. когда выгоняли смотреть, машину завели. она секунд 10 постояла, а только потом включили ближний и дальний, вот когда включили ближний - никакого положения диоды не искали, просто тупо на месте стояли, а дрыгались они когда машину только завели я не обратил внимание