Я 92 и не заливаю вообще)))
Ладно за 4 года и 180 тысяч промыли разок и хорошо - хуже не будет точно. Главное чтоб больше мозг не парила эта ошибка)))
Я 92 и не заливаю вообще)))
Ладно за 4 года и 180 тысяч промыли разок и хорошо - хуже не будет точно. Главное чтоб больше мозг не парила эта ошибка)))
STB (04.04.2018)
Егорка79 (04.04.2018)
Сейчас решил завести и посмотреть. Чек не горит и не дергается как вчера вечером. Что это? Бензина 3 квадратика не заливал после очистки системы.
зашел тут разговор про масло G-Energy ну так я там и смотрел что у 5-40 ниже чем у 5-30, 42 против 39. сам не понял как так если оно гуще, мож я не понял что 9,8 это разве не меньше что ли чем 14,5 ?
Добавлено
да кто их знает что они там в газпроме разливают, более жидкое масло должно легче по каналам прокачиваться, если густое залить и давление меньше будет из-за не прокачки, а по идее должно быть больше раз оно гуще, не знаю как так?
Добавлено
Самое интересное может начаться и не сразу при литье 5_40. Если насос малопроизводительный он масло густое будет не докачивать, и в самый дальний шатун будет меньше попадать, и оп хана двиглу. Вот и лей не известно что в мотор после этого. Я вообще не понимаю в масле ни чего теперь, масло одно допуски разные, отличаются пакетами присадок, нафига это. Ну есть масло продавайте масло. Есть присадки продавайте отдельно присадки. Для киа. Для VW. И так далее. Всё
Последний раз редактировалось dep; 06.04.2018 в 18:27.
Какое нафик 5-40? Посмотри родной корейский мануал, там практически на все Оптимы только 5-20...
@Aquila, я в курсе, кому то од такое лил потому что другова не было, кто то и сам мог на таком гонять
во нашел
Последний раз редактировалось dep; 06.04.2018 в 21:55.
Тоже лью ликви мойл 5w30 полет норм
ТОже хочу ликвимоли но в турбу там подходит только special tec и top tec, а я хочу moligen...
так что лью дальше мобил1
Последний раз редактировалось Ale; 11.07.2018 в 11:36.