+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18
  1. #1
    Новичок (10)
    В клубе с
    28.05.2018
    Optima 2.4 Prestige TF
    Сообщений
    13
    0 0
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    Кострома
    Настройка отображения профилей

    Exclamation Умер мотор

    Доброго времени! Киа оптима 2,4, 180 кобыл, 48 800 пробега, 2013 года выпуска.
    произошла такая "интересная" ситуация. двигался по трассе на обгоне нажал кик даун, после чего двигатель заглох, дальше эвакуатор, дилер. В центре у ОД двигатель запустили, но при увеличении оборотов он сразу глох. Вердикт матера по гарантии - катализатор!
    Предложил поставить пламегаситель и ЕВРО 2, так как моя гарантия заканчивается через 2000 км.
    Установил данные приблуды, все бы ничего но двигаясь по трассе на обгоне нажал кик даун, аналогичная ситуация. Далее эвакуатор, официальный дилер вынес вердикт - клин коленчатого вала, стружка в поддоне! Фактически машина подлежит гарантии, но из-за того что перепрошил слетела . Откатываю на оригинальную прошивку, которая стояла ранее до установки ЕВРО 2, и тут не совпадение контролек.
    В интернете прочитал, что у многих ситуация с несовпадением контролек при диагностике мозгов, при чем машина не прошивалась.
    У кого были ситуации с несовпадением и кто как выходил из них?
    Документов в которых был приговорен катализатор мне не давали, да их и не составляли.
    И вообще в случае экспертиз ОД сможет определить прошивалась ли машина на ЕВРО 2 или нет?

    Добавлено

    ОД говорит что несовпадение контролек, автоматически отказ в гарантийном обслуживании.

    Добавлено

    Цитата Сообщение от dimas Посмотреть сообщение
    Доброго времени! Киа оптима 2,4, 180 кобыл, 48 800 пробега, 2013 года выпуска.
    произошла такая "интересная" ситуация. двигался по трассе на обгоне нажал кик даун, после чего двигатель заглох, дальше эвакуатор, дилер. В центре у ОД двигатель запустили, но при увеличении оборотов он сразу глох. Вердикт матера по гарантии - катализатор!
    Предложил поставить пламегаситель и ЕВРО 2, так как моя гарантия заканчивается через 2000 км.
    Установил данные приблуды, все бы ничего но двигаясь по трассе на обгоне нажал кик даун, аналогичная ситуация. Далее эвакуатор, официальный дилер вынес вердикт - клин коленчатого вала, стружка в поддоне! Фактически машина подлежит гарантии, но из-за того что перепрошил слетела . Откатываю на оригинальную прошивку, которая стояла ранее до установки ЕВРО 2, и тут не совпадение контролек.
    В интернете прочитал, что у многих ситуация с несовпадением контролек при диагностике мозгов, при чем машина не прошивалась.
    У кого были ситуации с несовпадением и кто как выходил из них?
    Документов в которых был приговорен катализатор мне не давали, да их и не составляли.
    И вообще в случае экспертиз ОД сможет определить прошивалась ли машина на ЕВРО 2 или нет?

    Добавлено

    ОД говорит что несовпадение контролек, автоматически отказ в гарантийном обслуживании.
    Масло всегда в норме, у ОД слили так же показал уровень.

  2. #2
    Да, есть косяк с контролькой на 2,4, она неверная на серваке лежит. Обычно подгоняли контрольку под ту, которая нужна дилеру.

  3. #3
    ОптимаФан (18229)
    В клубе с
    24.11.2016
    Optima 2.0T GT JF
    Сообщений
    2,646
    375 143
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Saint-Petersburg
    Имя
    Максим
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от dimas Посмотреть сообщение
    Фактически машина подлежит гарантии, но из-за того что перепрошил слетела
    Фактически слетела справедливо и то, что они не послали сразу в дальшее путешествие говорит лишь об их (дилеров) человеколюбии. Формально должны были отказать сразу, перепрошивка - веская причина слета с гарантии у всех производителей.

  4. #4
    Старожил (910)
    В клубе с
    01.09.2017
    Optima 2.0T GT август 2017 JF
    Сообщений
    307
    18 87
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Имя
    Владимир
    Настройка отображения профилей
    Мне кажется, что родная прошивка не поможет. Даже, если подогнать контрольную сумму. Т.к. на родной прошивке сразу вылетит ошибка по катализатору... а его уже нет и это существенное изменение конструкции автомобиля.

  5. #5
    Новичок (10)
    В клубе с
    28.05.2018
    Optima 2.4 Prestige TF
    Сообщений
    13
    0 0
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    Кострома
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    Да, есть косяк с контролькой на 2,4, она неверная на серваке лежит. Обычно подгоняли контрольку под ту, которая нужна дилеру.
    Не получается подогнать я так понял у них.

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Lysikov Посмотреть сообщение
    Мне кажется, что родная прошивка не поможет. Даже, если подогнать контрольную сумму. Т.к. на родной прошивке сразу вылетит ошибка по катализатору... а его уже нет и это существенное изменение конструкции автомобиля.
    Она выскочит при движении только , а им надо просто отправить скрин программного обеспечения

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    Да, есть косяк с контролькой на 2,4, она неверная на серваке лежит. Обычно подгоняли контрольку под ту, которая нужна дилеру.
    А по точнее можно , как ее можно найти ?

  6. #6
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от dimas Посмотреть сообщение
    А по точнее можно , как ее можно найти ?
    Идите в тему "чип-тюнинг Оптимы"

  7. #7
    Новичок (10)
    В клубе с
    28.05.2018
    Optima 2.4 Prestige TF
    Сообщений
    13
    0 0
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    Кострома
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Aquila Посмотреть сообщение
    Идите в тему "чип-тюнинг Оптимы"
    Спасибо!связался с paulus предложили исправить контрольную, сказали проще простого ! Завтра будем штопать !

  8. #8
    Цитата Сообщение от MAXSPB69 Посмотреть сообщение
    Фактически слетела справедливо и то, что они не послали сразу в дальшее путешествие говорит лишь об их (дилеров) человеколюбии. Формально должны были отказать сразу, перепрошивка - веская причина слета с гарантии у всех производителей.
    А вот и нет, это говорит только о том, что Киа моторс срать на своих клиентов. Проблема известна не один год, а воз и ныне там. Косяк в том, что из-за того, что на серваке лежит неверная контролька, то все оптимы 2,4 определенного периода выпуска по умолчанию "шитые", т.к. контролька в машине не совпадает с сервером))).
    Все об этом знают, но несколько лет нехрена по этому поводу не делают. Вот и мучаются люди, подгоняя родную контрольку под ту, которая нужна))). Гарантийкам Киа привет передавайте.
    Топикстатеру. Проверьте, попадала ли ваша Оптима под ТСБ по замене шатунов. Была отзывная у Киа по 2,4 мотору.

  9. #9
    ОптимаФан (18229)
    В клубе с
    24.11.2016
    Optima 2.0T GT JF
    Сообщений
    2,646
    375 143
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Saint-Petersburg
    Имя
    Максим
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    Вот и мучаются люди, подгоняя родную контрольку
    У ТС машина чипованная, разве это было непонятно из его постов? И дилер, как я понял, об этом узнал.

  10. #10
    Вы были не внимательны. Топикстатер написал, что сначало корыто сдохло. Он обратился к дилеру. Они приговорили катализатор и предложили ему его удалить и отшить, мотивируя тем, что гарантия скоро один хрен заканчивается. Он выполнил их рекомендацию, но к сожалению это не помогло, и мотор опять словил клина. Он опять обратился к дилеру, но те его послали мотивируя тем, что контролька не совпадает с эталоном. Это от автора. Я же вам пытаюсь донести, что как назло, контролька у автора темы не совпадала с эталонной ровно с того момента, как автомобиль покинул заводской конвеер и объяснил причину того, почему так произошло.

    Добавлено

    Даже если бы топикстатер не прошивал тачку и никогда не слышал такого слова его бы пнули по гарантийному ремонту.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя