Через неделю после ДТП поржавела

[Swiman]

Вот такая фигня творится с металлом, 8 дней после дтп.... Это для Киа нормально ??? До этого был митсубиси аутлендер 11года, за 7 лет пару дтп, сколы, царапки, но не одного ржавого места.

[dep]

да нормально их по крышу и не цинкуют.

[Swiman]

Да, забыл добавить, это дверь задняя

да нормально их по крышу и не цинкуют.

Ух, кабздец конечно!!!

[Knulp]

Вот такая фигня творится с металлом, 8 дней после дтп.... Это для Киа нормально ??? До этого был митсубиси аутлендер 11года, за 7 лет пару дтп, сколы, царапки, но не одного ржавого места.

сняли слой катафорезного грунта, металл заржавел, дорожные реагенты выступили катализатором,
сказки про нержавеющий аутлендер можете не рассказывать, там все тоже самое

[Swiman]

сняли слой катафорезного грунта, металл заржавел, дорожные реагенты выступили катализатором,
сказки про нержавеющий аутлендер можете не рассказывать, там все тоже самое

На аутлендере 3 уже нашей сборки это уже возможно. Приятель гоняет на Санта фе в последнем кузове, корейской сборки был удивлен тому что произошло с оптимой. Говорит, за два года и сколы и царапины были, но что бы ржавело, нет!

[Павел Белый]

А на втором АУТе крыша то была алюминиевая. ...

[Aquila]

Говорит, за два года и сколы и царапины были, но что бы ржавело, нет!

Сколы и царапины - это ерунда, они не до чистого металла.

[LoginzaID: 1344687921]

На аутлендере 3 уже нашей сборки это уже возможно.

Вы долго будете хаять то, что делают у нас?

Стандарты везде одинаковые. Что у нас, что в японии.

Вы слышали про аудиты? Никто не будет производить, если что то не соответствует тех процессу.

[Yurgo]

Вы долго будете хаять то, что делают у нас?

Стандарты везде одинаковые. Что у нас, что в японии.

Вы слышали про аудиты? Никто не будет производить, если что то не соответствует тех процессу.

Вернее даже не аудиты, а СМК - системы менеджмента качества. В таких концернах к ним относятся очень серьезно. Аудит СМК это как раз проверка соответствия требований.
Кстати кто то специально сравнивал машины, завезенные из за рубежа с собранными у нас. Разница минимальная.

[Knulp]

Вы долго будете хаять то, что делают у нас?

Стандарты везде одинаковые. Что у нас, что в японии.

Вы слышали про аудиты? Никто не будет производить, если что то не соответствует тех процессу.

стандарты может быть и одинаковые, но при производстве в России автопроизводители стараются по максимуму увеличивать локализацию, и используют российский металлопрокат, который в итоге дает о себе знать. К Оптиме это не относится тк в РФ ее не производят, а вот к другим моделям относится.