Ощущение что Виталий и Сергей нашли друг друга не покидает меня.
Ощущение что Виталий и Сергей нашли друг друга не покидает меня.
Единомышленник это всегда хорошо :-) А на счёт того что светодиод светит слабее это уже заблуждение. Есть светодиоды которые переплюнули уже даже топовый ксен. У тех у кого стоит омывалка и автокорректор, процедуры установки Bi-Led яркостью 4200 Lm, упрощает узаконивание, правда это не дёшево. Но если опираться на гарантию 5 лет и долговечность светодиодных чипов от 30000 до 80000 тыс часов, при правильной установке, то получается это хороший вариант. Поверьте лет через пять ксена уже точно не будет, ЭРА Led уже настала и внедряется давно. Единственное среди всего хлама надо отобрать лучшие бренды.
Добавлено
Короче эти Philips Ultinon полная фигня и дорогая, я видел уже расстроенного соседа, мы одновременно заказывали он взял Philips за 8 тыс осенью на Hyundai i40, а я взял Sho-Me G7 за 3600, так вот Sho-Me yамного лучше и дешевле и свет теплее. Не смотря на то что Philips и Sho-Me светодиодный чип находится на уровне нити накала галогенки, этого не достаточно, так как светодиодные лампы светят только в 2-е стороны и этого не хватает для нормального формирования светового пучка и следствие заполнения. А вот Bi-Led линзы это уже совсем другая песня, здесь уже всё заточено и сам отражатель, и расположение Led чипа и сама конструкция.
Последний раз редактировалось Виталий 82; 06.03.2018 в 16:10.
Я шуткой, не со зла!!
По теме: я правильно понял читая по тексту, что омыватель фар обезательно должен быть рабочим?
Я неделю назад поменял по гарантии две форсунки омывателя, ценник у ОД 15000 за каждую, охренеть, проверил исправность и выключил предохранитель и теперь меня гайцы за это спросить могут?
Нет не спросят, они видят что они есть и фары предназнеачены для ксена, а открыв водительскую дверь не увидят ручного корректора. А если вот поросят например продемонстрировать, можно всегда включить дурака и отмазаться временной неисправностью, потом открыть крышку предохранителей, сделать вид что проверяешь, а сам ставишь предохранитель и всё. Здесь речь идёт о том, что для Bi-LED линз с яркостью более 2000 Lm необходим автокорректор и омывалка. С автокорректором проблем нет его можно установить и он не требует обязательной сертификации, а вот установить омывалку в бампер не оборудованный этим это уже гемор и дорого. Поэтому лучше взять Bi-LED с яркостью меньше 2000 LM, по крайне мере узаконить можно.
Некоторые ставят ксен на наши машины оборудованные галогеном, фара предназначена для этого и есть маркировка, а вот с омывалкой тут многие ставят псевдо заглушки, а ручной корректор прячут, ставя на место заглушку. Мент не будет разбираться в комплектации, главное чтобы ксен был настроен правильно и светил куда нужно, а не в небо. Вот статья легализации ксенона https://www.drive2.ru/c/25963/ примерно в этом духе можно легализовать Bi-LED линзы. Или вот ещё про легализацию ксенона https://www.zr.ru/content/articles/9...zakone/?page=1
Последний раз редактировалось Виталий 82; 06.03.2018 в 17:03.
тоже морочился темой хорошего света и также думал про 4 лед линзы, но с жабой договориться не удалось) когда был апогей "хотелок", нашел вот этих ребят галогену.нет. правда на тот момент они были дико "дружелюбные" и сказали что с оптимой возится не будут . а спустя год выложили вот это:http://www.galogenu.net/gallery/opti...anovka-rgb-po/
Моё мнение что вероятность остановки конкретно из-за нештатного света почти равна нулю, плюс ещё это оптима, тобишь вообще не может быть. Я бы ставил и не парился, Свет есть Свет!!!
Виталий 82 (06.03.2018)
Я впринципе уже так несколько месяцев со светодиодными лампами езжу, ни один раз проезжал мимо гайцов и никто не останвливал+ко всему я включаю противотуманки штатные они ведь у нас светодиодные, чтобы создать мнение у инспектора что на этой машине вся оптика светодиодная с завода, единственное на всякий случай прибираю уровень фар на единичку. Хотя один раз поехал с женой проверять, сначала воткнул в фары галоген, так вот с расстояния примерно 300 метров галоген ослепляет немного, но это специально сделано зона засветки над СТГ чтобы подсвечивать знаки, а со светодиодами такого нет, вообще как буд-то отсекает свет, а засветка лишь иногда проявляется в виде синего оттенка когда машина подпрыгивает, как при ксеноне, но никак не ослепляет, хотя при этом дорожные знаки тоже читаемы из далека. При галогене ночью объекты появляются плавно, сначала в зоне засветки, а потом в зоне светового пятна, при LED такого нет, объект словно из темноты выныривает и если "горячее световое пятно" находится не на краю СТГ, то объект словно появляется из темноты как призрак, кстати это отмечают водители даже тех авто, где стоит LED модуль с завода. Хотя я катался на RIO с установленной Bi-Led линзой Optima Premium, которую уже сняли с производства, мне показалось что там с этим всё в порядке, конечно там и 3200 Lm и я думаю там собственное переотражение светового пучка от фары даёт засветку в зоне ослепления. В общем Bi-Led это круто, но блин боюсь что начнётся рейд и на них и будут штрафовать поголовно, хотя есть люди, которые катаются на правильно установленном ксене и при остановке инспектор даже и не спрашивает про свет ничего. А есть и другой пример люди сидят без прав.
Я задавал вопрос по Viber в СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ЦЕНТР ПО УСТАНОВКЕ ЛИНЗ И РЕМОНТУ СВЕТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ "АВТОПРИЗМА" Вопрос от меня был следующего характера: "Добрый день. Я уже обращался к вам и остановился на Bi-Led линзах Optima Professional 3.0. в апреле собираюсь приехать к вам. Остался один вопрос, наверное самый важный. Как к этому свету будут относится инспекторы ГИБДД, есть ли возможность всё это дело узаконить, чтобы не лишиться прав от 6-ти месяцев до года. Имеет ли какую-нибудь юридическую силу ваш сертификат, который хоть как то подтверждает законность конструктивных изменений автомобиля? Или всё таки остановится на линзах BI LED LUMISFERA- FAR. с чипом OSRAM чтобы остаться в пределах 2000 люминов, чтобы проще было с узакониванием.? Буду признателен за ответ".
Ответ: "Добрый день. По поводу легализации установки лед линз в фары сейчас работаем, есть вероятность что в скором времени будем оказывать такую услугу (нужно уточнять позднее), при проведении работ выдаем сертификат на работы, на оборудование пока что нет сертификатов ни у одного из производителей линз. Что касается линз оптима, то они сейчас проходят сертификацию и во всех документах будет указан световой поток до 2000 люминов, поэтому процедура перерегистрации будет одинакова. А возможность установки зависит от автомобиля, Lumisfera имеет очень большой корпус и не во все фары ее реально установить..."
Так что сидим на жопе ровно и ждём, может всё таки получится у них пробить сертификат и сократить этапы сертификации установленного оборудования если оно попадает в ГОСТЫ. Хотя кому то по барабану и это не остановит, особенно тех кто уже ни один год ездил на не легальном ксеноне без автокорректора и омывалки и никто из инспекторов не останавливал, а если и останавливал, то причина остановки была совсем другая. Вот как то так.
Да купите уже лед-фары от ГТ, в конце концов всё обойдётся дешевле, чем колхоз с вкрячиванием лед-линз и узакониванием всего этого колхоза...
dep (07.03.2018)
А там думайте так всё просто. Вот посмотрите что для этого нужно https://www.drive2.ru/l/465898811890335836/ тут вообще пол машины разбирать. Во первых ценник за одну фару не маленький с LED модулем. Там так же будет необходима установка автокорректора и омывалки на машину комплектации Luxe, если ставить нашу оригинальную омывалку, то она обойдётся только один полив в 15 тыс, плюс бампер оборудованный под это дело, плюс необходима переделка проводки и многого другого, да и после всего этого нужно всё узаконить в любом случае, хотя можно ездить и так на свой страх и риск. Конечно будет "проще". Но LED модуль на GT светит не ахти как ярко, ксен родной бодрее, некоторые даже хотят переделать https://www.drive2.ru/l/489314561271267505/ и это надо признать факт. Bi-LED линзы светят тоже хорошо не хуже ксена и даже лучше LED модулей оригинальных, https://youtu.be/s_kbrOVlu4M но не сертифицированы и проблемы с легализацией. Но я думаю в скором времени всё это дело начнут узаконивать. Поэтому покатаюсь пока на LED лампах.