Собственно вопрос в названии темы. Если купить киа из Кореи чисто газовую, переделать шланг заправки на европейский. До скольки градусов машина будет заводиться? Видел что при -10 машина заводится вообще без проблем.
Собственно вопрос в названии темы. Если купить киа из Кореи чисто газовую, переделать шланг заправки на европейский. До скольки градусов машина будет заводиться? Видел что при -10 машина заводится вообще без проблем.
Это чистая теория или намерения? Купить газовую Оптиму из Кореи будет несколько дороже бензиновой у ОД в РФ. Причём это "несколько" отпугнёт любого здравомыслящего покупателя.
это пока теоретический интерес. Знаю что на Украине ездят чисто газовые, но там и теплее
Там таможня совсем по другому берёт, в РФ нет никакого экономического смысла покупать машины из Кореи...
Если только в РФ не продаются некоторые модели (типа Кадензы), но при этом очень хочется и на цену не смотреть...
Зачем?купить здесь и поставить газ.да и вообще какой смысл в газовой когда бензиновая 2.0 и так имеет низкий расход
Micha (18.03.2018)
@Вахид, меня говнооборудование и установка газа на не подготовленный мотор не интересует. Вопрос был про чисто газовый автомобиль. Интересует К7 с газовым 3.0 V6
Разумеется меня интересует машина, которая не продается в Рашке, соответственно зачем брать 3.0 бенз, если можно 3.0 чисто газ
Имхо, на этом форуме вряд ли будет опыт эксплуатации такого мотора... Но по ценам там, доставке в РФ и таможне думаю, может подсказать Сергей DeSotta
@Olegator, в газовом моторе другая степень сжатия, больше чем в бензинке. Тепловые зазоры другие. У газовых моторов по определению выше егт