Справедливости ради, каталожные номера амортов отечественной оптимы категорически отличаются от них же для всех прочих рынков, поэтому тут вопрос открыт. Нужно понимать, что у меня сейчас основной диапазон работы стойки сместился на 20мм относительно предусмотренного. Но при этом я, начитавшись, знаю, что люди корячат по -50\-70мм на штатные стойки, и не только на приоры
, и вполне себе ездят по много десятков тысяч км, мучаясь лишь от зубодробительной жесткости, чего, повторюсь, у себя не наблюдаю от слова совсем
Добавлено
Вот тут никак не могу прокомментировать, не замечал у себя пока подобного эффекта (ну и до этой зимы дороги были околоидеальные
). Мне вот, в свою очередь, как владельцу турбы, крайне интересно, пропадет или уменьшится ли wheelhop (подпрыг с проворотом колес при резком старте). С нетерпением жду лета